(EG TEAM) CİVİC 92-95 SAHİPLERİ BURADA BULUŞALIM

[xera]

Selamlar arkadaslar


Nasılsınız gorusmeyelı

vay orcun bız ıyıyız sen nasılsın =)

[AL-BAYRAK]

slm orcun

[inventor]

orçun sen buraya uğrarmıydın

[AL-BAYRAK]

selam ahali uzun zamandır kişmse girmemiş bari bi msj atayım dedim

[inventor]

bizim bu sayfaya ne oldu artık ilerlemez oldu özledim vallahi buradaki sohbeti

[münzevi]

    s.a arkadaşlar,

    Sayfayı canlandırma adına bu sefer sorumu bu kısma yazayım dedim, hoş zaten nedendir bilmem problemler sayfasındaki sorularımızla çok fazla ilgilenen olmuyor. Bir de burayı deneyelim.

    Aracım 94 civic el ot., 1.5 ay kadar önce yağ değişimi ve düzenli bakımları yaptırmak için gittiğimiz bir usta fren disklerinin iyi durumda olduğunu ve balataların da yarıda olduğunu dolayısıyla bir süre daha idare edeceğini söylemişti. Geçen gün gittiğim yetkili servisteki usta ise disklerin çok inceldiğini ve balataların da çürümüş derecesinde yıprandığını ve hatta yüksek süratlerde yapılan frenlerde sorun çıkarabilecek derecede tahrip olduğunu söyledi. 1.5 y süre yaklaşık 1500 km'de disk ve balataların durumu bu kadar değişemeyeceğine göre bu iki yorumu birbiri ile bağdaştırmak mümkün mü?

[AL-BAYRAK]

 valla  çürüme ve incelme bu kadar değişkenlik göstermez ama sıcak balatalara soğuk su tutarsan 10 sn de sıfır balatayı kullanılamaz hale getirebilirsin....

 kalınlığını ölçtürebilirsin aslında.....

 önemli olan fren esnasında titreme yapıyor mu o çok önemli..... ama güvendiğin ustaya git  ölçsün binsin denesin

[AL-BAYRAK]

mehmet ++++++++++++++++++++++++++++++++++

[pcvirus]

valla oyle önceden çalıştıgım yerde akşama kadar pc basındaydım sabah buradaki tukanı açar akşamda devrederdim ama
şimdi cırmalıyorum valla önceden daha çok gorusuyoduk
şimdi çok yakın olmamıza ragmen çok uzagız

[AL-BAYRAK]

sen de haklısın ilker

[palzileri]

pcvirus çok tatlısın

[inventor]

pcvirus çok tatlısın

o küçükkende tatlıydı abisiii

[palzileri]

aaaaaaşk adami vurur misali kurban olsun abisi ilkerine )

[ykavcioglu]

Arkadaşlar herkese günaydın, Eski bir EG sahibi olarak aranızda beni tanıyanlar, hatırlayanlar varmı bilmiyorum. 2004- 2007 arası JDM forumlarında yazan arkadaşlar hala buralarda geziniyormu merak ediyorum. Ozamanlarda yaptığım ve tüm EG sahiplerinin kullandığı imzalar ve bazı görselleri buldum, onları sizinle paylaşmak istiyorum. Ben çok çok sevdiğim ve ilk göz ağrım olan EG4 ümü, nisan 2011 de sattım, km 250.000 deydi ve artık yeni bir araca geçme vakti gelmişti. Şuan 2008 Subaru impreza HB kullanıyorum. JDM forever !

Bu da benim efsane EG4



http://www.autoclub.com.tr/garajdetay/6428-21055-byhakaco.aspx
 

Bu nicleri kullanan arkadaşlar hala burdamı merak ediyorum





























Artık Subaru sahibi olduğum için honda forumlarına pek uğrayamıyorum, arada bir bu foruma girip direk bu başlık altındaki yazılanları okuyorum. Araçlarınızın değerini bilin, artık piyasada temiz bir EG bulmak, yolda gideni görmek gerçekten zor...

Herkese sevgiler...

yıllar önce kaydetmiştim bu fotoları, hep böyle düzgün gri si istemiştim olmadı:D
siz ilan verdiğiniz zamanda araca niyetlenmiştim ama kısmet olmadı, canım eg çektimi açar bunun resmine bakarım:)

[inventor]

yunus su si da bundan aşağı kalır yanı yoktu

[kingpeace]

arkadaşlar sedan bi si aldım otomatik
bu arabaya atmosferik olarak neler yapabilirm
ilk problemimde kalkış
kalkışta arac devirlenemiyor devirlenince de kendini kaybediyo aşırı bi sürat
ben yüksek devirdeki peformansı
düşük devirden yukarı çıkarkende istiyorum
nasıl bi yol izleyeyim
headers düşünündüm
ama bazı arkadaşlar
headaers takılan arabanın düşükte devirlerde ve kalkışta bayıldığını söylüyor
bi yol gösterin de bende bi bakayım nasıl olucak
bu arada kullanılacak parçaların 3 aşşağı 5 yukarı tl bazında fiyatlarınıda yazarsanız sevinirim

kolay gele

[ykavcioglu]

yunus su si da bundan aşağı kalır yanı yoktu

abi öyle ama gri hb'de hep hayalim di hani:)
ztn seviyordum bu arabada bahanesi olmuştu yıllar önce ama artık gönlüm bunda
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-mazda-323-1-5-pratica-klimali-71778081/detay/

1 kere kullan abi anlarsın farkı ya, mazda başka be:D

[ykavcioglu]

arkadaşlar sedan bi si aldım otomatik
bu arabaya atmosferik olarak neler yapabilirm
ilk problemimde kalkış
kalkışta arac devirlenemiyor devirlenince de kendini kaybediyo aşırı bi sürat
ben yüksek devirdeki peformansı
düşük devirden yukarı çıkarkende istiyorum
nasıl bi yol izleyeyim
headers düşünündüm
ama bazı arkadaşlar
headaers takılan arabanın düşükte devirlerde ve kalkışta bayıldığını söylüyor
bi yol gösterin de bende bi bakayım nasıl olucak
bu arada kullanılacak parçaların 3 aşşağı 5 yukarı tl bazında fiyatlarınıda yazarsanız sevinirim

kolay gele

bence modifiyeden önce ateşleme parçalarını yenile, bobin kablolar oem buji vs.vs.
ilk etapta stock yürüyebildiği kadar yürüt sonra takarsın onları

[inventor]

mazdayı pek kullanmadım ama nissanlarda hoşuma gidiyor

[ykavcioglu]

abi benim hatunda vardı practica, sattık 99 sanruflu 1.4 hb aldık, çok pişman olduk ozmn.
manevrası virajı yolda akışkanlığı iç dış malzemesi dayanıklılığı falan çok güzel mazdanın
heleki virajlarda oyoy:))

[AL-BAYRAK]

yunus haklısın önce stock yürüsün benim önceki aracım sedan otomatikti yürütmeye calıştık bi şeyler de yaptık ama  hiç bir zaman manueldeki verimi vermiyor. malesef kalkışta yapacağın çok bi şey yok

[ykavcioglu]

ben bir kere bindim sinan'In otomatiğe banada isteksiz geldi, si düz viteste sadece egzoz olsun 1 de çat diye indiriyor walla:D

[inventor]

aynen 1.vites te 8500 görmek çok hoşuma gidiyor
şanzumandaki en kısa oran 1.viteste olduğu için hep 1.vitestemi gitsek

[ykavcioglu]

aynen 1.vites te 8500 görmek çok hoşuma gidiyor
şanzumandaki en kısa oran 1.viteste olduğu için hep 1.vitestemi gitsek

abi canım hızlı araba çekiyo walla, lancer kesmiyor daraldım:D
deniz'İn nissan vardı o da gitti, mahallede araba kalmadı wallaha

[AL-BAYRAK]

mehmet çabuk kesiciye giriyor ama olmaz kiiiii