arkadaslar bu konu da kafalar karışıyo biraz, mesela ngk nın sitesine girip bakıyorum aracım için uygun bujiye ve adamlar hem normal standart buji hem iridyum hem lpg için hangi tipin uygun olduğunu koymuşlar eğer kızdırmaya yetmiyosa neden koyuyolar ayrıca eger ben kablo bobin herne ile olacaksa artık ateslemeyi güçlendirip akımı artırıyosam o zaman buji ne kadar önem taşır yani bujinin iridyum vs olmasının ne önemi kalir? bu konuda detaylı bilgi verecek arkadas varsa bilgilerinden faydalanmak isterim yani ben ies e iridyum taksam sağlam calişmaz mı? ( performans bujisi yani power iridyum değil)
