accord rolentide titreme

[seferad]

arkadaşlar 2012 accordum var 34 bınde 30 bınde prıns taktırdım araçta suan benzindede lpg de de rolentide son zamanlarda dreksiyonda fazla titreme hissediyorum rolenti saatinde düşme yok normalmidir yoksa bi sorunmudur

[aspetonline]

Bendede aynı problem var.
LPG enjektörlerinden kaynaklanıyor. Trafikte D konumundayken daha çok oluyor. N'ye alınca daha az oluyor. Sabitlemek lazım enjektörleri.Sabitlemeyince titreme yapıyor.

[Erso41]

bence aracın motor takozlarını kontrol ettirin. Çok sıkılmış olabilir o yüzden de rolantide sarsıntı yapıyor

[hasanemrah19]

Merhaba ,

3 sebebi var ;

1-Vuruntu sensörü arızası. Devir düşük çalışır oynama yapmayabilir , gövdede direksiyonda kapıyı açık bırakıp kapının salınımı en fazla yapan uç noktasına dokunduğunuzda hissedersiniz . D ' de daha fazla N de daha az yapar . Araç çok yakar ve piston kafasına tık tık vuruntu yapar . Vuruntu algılanmadığından çok yakıt göndererek araç kendini korumaya alır . Bu şekilde sakın ama sakın binme ... Hasarı ne olur dersen , piston kolu , piston kol yatakları , piston kafasını BOZAR .

Bu durum motor ışığı yakar KNOCK SENSOR hatası verir . Sebebide budur .

Bazı ustacıklar bulamaz sente atlamış vs derler .Boşu boşuna sente ayarlar subap ayarı yapar 400-500 tl de parayı öpücükle alırlar .

Yapılacak işlem ;

1-Vuruntu sensörü değişecek ( ORJİNAL OLACAK , yan sanayi olur bu kalitelisi bilmem ne diyenden uzak dur. Vuruntu sensörü kritiktir yan sanayi ilk başta dükkandan çıkana kadar olur 1 hafta sonra yine aynı haltı yapar )

2- kapak sökülecek ve sente kontrolü yapılacak , akabinde subaplar buz gibi olunca subap ayarı yapılacak . emme 27-28 , egzos 30-32 olabilir . LPG Benzine göre değişir iyi ustaysa o zaten bilir .

3- Beyin tekrar programlanacak .

fiyat nedir dersen ; vuruntu sensörü yan sanayi 150 - 300 tl arasıdır. Orjinal 700-1000 tl arasıdr. Orjinal çıkma alıp takarsan iyi olur . 400 tl - 500tl arasında tutarı vardır. Hondacıya yaptır . Çünkü beyine program atacak , her aracın subap ayarı farklı subap ayarıda bozuk olursa titretir. Huyunu suyunu HONDACI bilir .

Saygılar,

[efsunkar3356]

Merhaba ,

3 sebebi var ;

1-Vuruntu sensörü arızası. Devir düşük çalışır oynama yapmayabilir , gövdede direksiyonda kapıyı açık bırakıp kapının salınımı en fazla yapan uç noktasına dokunduğunuzda hissedersiniz . D ' de daha fazla N de daha az yapar . Araç çok yakar ve piston kafasına tık tık vuruntu yapar . Vuruntu algılanmadığından çok yakıt göndererek araç kendini korumaya alır . Bu şekilde sakın ama sakın binme ... Hasarı ne olur dersen , piston kolu , piston kol yatakları , piston kafasını BOZAR .

Bu durum motor ışığı yakar KNOCK SENSOR hatası verir . Sebebide budur .

Bazı ustacıklar bulamaz sente atlamış vs derler .Boşu boşuna sente ayarlar subap ayarı yapar 400-500 tl de parayı öpücükle alırlar .

Yapılacak işlem ;

1-Vuruntu sensörü değişecek ( ORJİNAL OLACAK , yan sanayi olur bu kalitelisi bilmem ne diyenden uzak dur. Vuruntu sensörü kritiktir yan sanayi ilk başta dükkandan çıkana kadar olur 1 hafta sonra yine aynı haltı yapar )

2- kapak sökülecek ve sente kontrolü yapılacak , akabinde subaplar buz gibi olunca subap ayarı yapılacak . emme 27-28 , egzos 30-32 olabilir . LPG Benzine göre değişir iyi ustaysa o zaten bilir .

3- Beyin tekrar programlanacak .

fiyat nedir dersen ; vuruntu sensörü yan sanayi 150 - 300 tl arasıdır. Orjinal 700-1000 tl arasıdr. Orjinal çıkma alıp takarsan iyi olur . 400 tl - 500tl arasında tutarı vardır. Hondacıya yaptır . Çünkü beyine program atacak , her aracın subap ayarı farklı subap ayarıda bozuk olursa titretir. Huyunu suyunu HONDACI bilir .

Saygılar,

Peki arıza ışığı yakmıyorsa. Yinede bu diyebilirmiyiz.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[hasanemrah19]

Merhaba ,

Arıza ışığı yakmıyorsa bunu diyemeyiz. Knock sensör ( vuruntu sensörü hata verir )

Bazı sebepleri,

Ön kulaklar , arka kulaklar , subap ayarı bozukluğu , boğaz kelebeği pislenmişse ( adaptasyon ayarı ve temizlik yapılır ) , bujiler , buji kabloları , bobinler , kontrol edilir .

Benzin enjektör basınçlarına da baktır. Çalışma basınçları önemlidir.

Diğer kontrolde komprasyon değerleri ; nasıl bakılır dersen , benzin pompası sigortasını sök ya da söktür , ateşleme bobinlerini ve bujileri sök , komprasyon ölçen basınçmetreyi buji yuvasına yerleştir ve 2-3 çevrim marş bas , silindirin komprasyon basıncı çıkar ( sağlıklı motor 11-15 arası çıkar i vtech lerde)

Eski kelli felli usta bul ve git . Yeni yetmeler bu işleri bulmak için çok kurcalar . Japoncu, lexus cu , acuracı , toyotacı hondacı hepsi bilir . Bir yer önermem yanlış olur . Eski japon ustasına ya da mercedes ustasına götür derim .

[efsunkar3356]

Merhaba ,

Arıza ışığı yakmıyorsa bunu diyemeyiz. Knock sensör ( vuruntu sensörü hata verir )

Bazı sebepleri,

Ön kulaklar , arka kulaklar , subap ayarı bozukluğu , boğaz kelebeği pislenmişse ( adaptasyon ayarı ve temizlik yapılır ) , bujiler , buji kabloları , bobinler , kontrol edilir .

Benzin enjektör basınçlarına da baktır. Çalışma basınçları önemlidir.

Diğer kontrolde komprasyon değerleri ; nasıl bakılır dersen , benzin pompası sigortasını sök ya da söktür , ateşleme bobinlerini ve bujileri sök , komprasyon ölçen basınçmetreyi buji yuvasına yerleştir ve 2-3 çevrim marş bas , silindirin komprasyon basıncı çıkar ( sağlıklı motor 11-15 arası çıkar i vtech lerde)

Eski kelli felli usta bul ve git . Yeni yetmeler bu işleri bulmak için çok kurcalar . Japoncu, lexus cu , acuracı , toyotacı hondacı hepsi bilir . Bir yer önermem yanlış olur . Eski japon ustasına ya da mercedes ustasına götür derim .

Ustam sağ ve ön kulağın bitik olduğunu söyledi. Elimi motorun üstüne koyduğumda  rölantide ki titremeyi elimde hissediyorum.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[hasanemrah19]

Merhaba ,

Muhtemeldir kulak . Hemen kulak denilebilir ama kulak hemen bozulmaz özellikle japon seride accor , perulude , legant vs.

Kulak olduğunun en buyu belirtisi şudur;

Vitesi nötr al , ayak frenine bas , geriye tak ayak halen frende olsun i ayak frendeyken geri vites konumunda çok hafif gaz ver usta baksın kulaklara eliyle , aynısın drive konumunda(d) da yapsın birde öyle bakın .

Eğer araç civic se kronik motor kulağı problemi ...