TeamHondaTurkey.Com
HONDA => Problemler ve Çözümleri => Konuyu başlatan: maninblue - Eylül 08, 2009, 11:01:45 ÖÖ
-
Herkese merhaba,
Bende 2007 model yeni honda civic sedan elegance otomatik vites bir araç var. Şu an 30,000 kilometrede. Son 1 aydır motor ısınıp biraz yol yaptıktan sonra durunca vitesi D'ye veya R'ye alınca rolantide düzensiz bir tıkırtı sesi geliyor. Vitesi boşa alınca hemen hemen ses kesiliyor. Sesin motorun solundaki (önden bakınca) kayışların ordan geldiğini tespit ettim. Sonra yetkili servise götürdüm. Usta test sürüşü yaptı ve o sesin kayış gergisinden geldiğini vitese takınca motor yüke bindiği için ses yaptığını dolayısıyla bunun sorun olmadığını söyledi. Ancak benim içim hala rahat değil. Çünkü daha önce böyle bir ses gelmiyordu.
Bu konuda görüşlerinizi yazarak yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler...
-
araç her gün aynı şekilde performans vermez düzenli çalışmaz. hani derler ya arabam gününde değildi diye. belkide geçici bir sestir. 1-2 ay bekleyin eğer ses durmuyorsa yetkili servise götürün.
-
ilginize teşekkür ederim. Yaklaşık 1.5 ay önce 30000km bakımı yapıldı. Ses ondan sonra başladı ve istisnasız hergün sesi duyuyorum. Servis sorun yok dedi ama daha önce yapmıyor olması benim içimin rahat olmamasına neden oluyor...
-
Aramıza hoşgeldiniz . Sitemizin kuralları gereği ekteki linkin bölümünde kendinizi tanıtırsanız sevinirim. Keyifli forumlar .
http://www.teamhondaturkey.com/forum/sizi_taniyalim/yeni_uyelerin_dikkatine-t3183.0.html
-
Hoşbulduk teşekkür ederim. Bilgilerimi gönderdim...
-
Herkese selam,
Yaklaşım 1,5 ay önce çok yakın bir arkadaşımdan 2008 Civic Premium OV aldım. Araç aldığımda 17.000 km. yapmıştı ve arkadaşım benden de titiz bir kullanıcı olduğundan içim rahat bir şekilde tereddütsüz aracı aldım. O günden bu yana ben de 3.000 km.yaptım ve 20.000 bakımı için Ankara Bora'ya gittim. Aracın herhangi bir problemi yoktu dolayısı ile rutin (yağ, filtre, vb) bakımı yapıldı ve teslim edildi. Servisten eve dönüşte ışıklarda durduğumda "maninblue" nun bahsettiği sesi ben de duydum. Eve gidince daha dikkatli bir inceleme yaptım ve aracın boşta iken herhangi bir anormal sesi yokken, vitesi D'ye aldığımda belli belirsiz bir tıkırtı sesi geldiğini farkettim ve moralim bozuldu. Servis öncesi bu ses varmıydı emin değilim ama olsaydı mutlaka farkederdim diye düşünüyorum. Bu ses kafama takıldığı için ertesi günü arabayı tekrar test ettim (normal mesai günleri şirket aracı kullanıyorum), ilk çalıştırmada sesi duyamayınca sevinmiştim ancak 2-3 km.lik bir sürüşten sonra döndüğümde aynı sesi bu defa daha net duyunca hem üzüldüm hem de panik oldum. Demek ki ses motor ısınınca geliyor. Seyir halinde belki de motorum sesi bastırdığı için sesi alamıyorum ama bu durum beni çok rahatsız ettiği için ertesi günü durumu servise ilettim ve aynı gün için randevu alarak gittim. Öncelikle Bora'nın ilgisinden memnun kaldığımı belirtmeliyim. Sorunu servis müdürü veya şefi olduğunu tahmin ettiğim bir arkadaşla birlikte kontrol ettik, henüz motor sıcak olduğundan anında o da sesi farketti. Daha sonra ustalardan birisi ile test sürüşüne çıktık ve o da sesi farketti, kaputu açıp dinledi ve sesin motor yatağından geldiği teşhisini koydu. Yıllardır şirket (şirketim sağolsun) aracı kullandığımdan ve kendim benzin almayı bile zor becerdiğimden bu konulardan anlamam. Bana bu sesin normal olmamakla birlikte Honda'nın kabul edilebilir limitlerinde olduğu, herhangi bir problem yaratmayacağı söylendi ve servis formuna bu ifade ayne yazıldı. maninblue'nin ustası da kayış gergisi demiş, şimdi tam kafam karıştı ve rahatsız oldum. Anlamam ama acaba yağ değişikliği bu soruna yol açabilir mi, çünkü servis çıkışında bu sorunla karşılaştım. Fikri ve bilgisi olan arkadaşların yardımını rica ederim. Şimdiden teşekkürler......
-
çok enterasan bir durum ve her iki arabanında otm vites olması daha enterasan.burada önemli olan bakımdan önce ses vardı siz mi farketmediniz yoksa bakımdan sonramı ortaya çıkıyor bu ses?
-
Dediğiniz gibi enteresan, ben dediğim gibi arabayı 2.el aldım. Aldığım arkadaşa da dinlettim sesi, o da araç ondayken farketmediğini söyledi. Asıl ilginci benimkinin teşhisi yatak sesi iken diğer arkadaşınki kayış gergisinden oluşu. Az önce Bora'dan aradılar, servisten memnunmusunuz, sorununuz devam ediyor mu diye, ben de servisin ilgisinden memnun olduğumu ancak yine de ses probleminin kafama takıldığını söyledim. Yine bu sesin limitler dahilinde olduğu ifade edildi. Benim foruma katılmamdan hemen sonra aramaları da "acaba forumu onlar da takip mi ediyor" sorusunu aklıma getirdi. Eğer böyle yapıyorlarsa onları tebrik ederim. Daha önce yazmayı unuttum, serviste bana istersem sorunun çözülmesinin 10-15 günü bulabileceği söylenmişti. Demek ki motoru indirmeleri gerekiyor.
-
Pardon aceleden sorunuza tam cevap verememişim, malum mesai içindeyiz. Sesi servisten sonra farkettim. Servisten sonra oldu diye kesin bir iddiam yok ama olsaydı farkederdim herhalde. Hatta ilk aklıma gelen serviste motorda üstübü veya başka bir şey unutulduğu (hani ameliyatlarda oluyor ya) ya da bir iki vidanın tam sıkılmadığı oldu.
-
Yeni civiclerde belli bir seride motor yataklarında boşluk problemi var,merak etmeyin Honda Türkiye de bu durumun farkında. Benim bildiğim kadarıyla 300 civarı araçta aynı problem mevcut.
-
Pardon aceleden sorunuza tam cevap verememişim, malum mesai içindeyiz. Sesi servisten sonra farkettim. Servisten sonra oldu diye kesin bir iddiam yok ama olsaydı farkederdim herhalde. Hatta ilk aklıma gelen serviste motorda üstübü veya başka bir şey unutulduğu (hani ameliyatlarda oluyor ya) ya da bir iki vidanın tam sıkılmadığı oldu.
insallah servisin dedigi gibi önemli bişey degildir sadece normal kabul edilen ama biraz fazla ses yapan bir durumdur.her ne kadar normal kabul edilsede insan istemez yeni aldıgı arabadan bu sesin gelmesini.
-
Bende de 2010 Honda civic 1.6 otom.vit. premium var , aynı sorun bende de var bendeki sorunda ''d'' de iken düşük devirlerde çok sessiz ortamlarda araba yavaş giderken arabanın moturundan tar tar tar veya gır gır gır diye seslerin gelmesi sanki dizel arabadaki gibi ama çok daha azı.Bu çok sessiz bir ortamda anlaşılabiliniyor.Biraz hızlandıgım zaman ve devir yükseldiği zaman sanki bu motordan gelen ses kayboluyor.Sitede bu yuzden arabasını değiştiren bir arkadaş vardı onunlada konuştum.O da bana aynı yanıtı ve sorunlarının aynı oldugunu soyledi.Servise götürdüğümde o sesin normal ve limitler dahilinde oldugunu soylediler bana.Sitedeki arabayı degiştiren arkadaşa da krank mili yatagında boşluk olduğunu söylemişler.
Yeni civiclerde belli bir seride motor yataklarında boşluk problemi var,merak etmeyin Honda Türkiye de bu durumun farkında. Benim bildiğim kadarıyla 300 civarı araçta aynı problem mevcut.
-
@Mc pherson ,
Merak etmeyin derken herhangi bir sorun yok bir şey olmaz anlamındamı , yoksa honda da bunun farkında diyemi merak etmeyin dediniz ? Bu bilgiye nerden ulaştınız , yani honda ile temas kurdugumuz zaman sorunun kaynagını anlayacaklarmı ?
Yeni civiclerde belli bir seride motor yataklarında boşluk problemi var,merak etmeyin Honda Türkiye de bu durumun farkında. Benim bildiğim kadarıyla 300 civarı araçta aynı problem mevcut.
-
Bende de 2010 Honda civic 1.6 otom.vit. premium var , aynı sorun bende de var bendeki sorunda ''d'' de iken düşük devirlerde çok sessiz ortamlarda araba yavaş giderken arabanın moturundan tar tar tar veya gır gır gır diye seslerin gelmesi sanki dizel arabadaki gibi ama çok daha azı.Bu çok sessiz bir ortamda anlaşılabiliniyor.Biraz hızlandıgım zaman ve devir yükseldiği zaman sanki bu motordan gelen ses kayboluyor.Sitede bu yuzden arabasını değiştiren bir arkadaş vardı onunlada konuştum.O da bana aynı yanıtı ve sorunlarının aynı oldugunu soyledi.Servise götürdüğümde o sesin normal ve limitler dahilinde oldugunu soylediler bana.Sitedeki arabayı degiştiren arkadaşa da krank mili yatagında boşluk olduğunu söylemişler.
Yeni civiclerde belli bir seride motor yataklarında boşluk problemi var,merak etmeyin Honda Türkiye de bu durumun farkında. Benim bildiğim kadarıyla 300 civarı araçta aynı problem mevcut.
Benim aracım 2008 model otomatik vites premium vites değişimlerinde bahsedilen tar tar sesleri 20.000 km civarlarında başladı ve şuan aracım 48.000 km. Bu sesin kesilmesi için ana yatak indiriliyor ve işlem 10-15 gün sürüyor. Benim aracıma bu teşhisi koydular ve garantiden yapmayı teklif ettiler. Ben aracı satarken sorun yaşamak istemediğim için dokundurmadım. Düzeltelim derken başka yerlerin bozulması ihtimalide kuvvetli bir his içimde..
Sadece bir seride sorunun olduğu fikrine katılmıyorum. Benim aracım 2008 model arkadaşın aracı 2010 model ve aynı sorun var bence düşündürücü bir durum. 300 araç ile sınırlı olması tabii ki temennim.
-
Ben gerçekden zannetmiyorum bunun 300 araba ile sınırlı olduğunu kimle konuşsam 10 kişiden 6 sında bu ses var, yanlış anlaşılmasın sakın arkadaş yalan söylüyor falan demiyorum kesinlikle ama benim arabam daha 1500 km.de bu tar tar tar sesleri sessiz ortamlarda inceden inceden var.Demek biraz daha zaman geçse daha da artacak.Hani titiz bir insan olmasam veya arabama çok önem vermesem asla anlayamazdım.Biz Hondayı motoru için aldık bu ne demek oluyor herkesdemi var bu sorun.
Bende de 2010 Honda civic 1.6 otom.vit. premium var , aynı sorun bende de var bendeki sorunda ''d'' de iken düşük devirlerde çok sessiz ortamlarda araba yavaş giderken arabanın moturundan tar tar tar veya gır gır gır diye seslerin gelmesi sanki dizel arabadaki gibi ama çok daha azı.Bu çok sessiz bir ortamda anlaşılabiliniyor.Biraz hızlandıgım zaman ve devir yükseldiği zaman sanki bu motordan gelen ses kayboluyor.Sitede bu yuzden arabasını değiştiren bir arkadaş vardı onunlada konuştum.O da bana aynı yanıtı ve sorunlarının aynı oldugunu soyledi.Servise götürdüğümde o sesin normal ve limitler dahilinde oldugunu soylediler bana.Sitedeki arabayı degiştiren arkadaşa da krank mili yatagında boşluk olduğunu söylemişler.
Yeni civiclerde belli bir seride motor yataklarında boşluk problemi var,merak etmeyin Honda Türkiye de bu durumun farkında. Benim bildiğim kadarıyla 300 civarı araçta aynı problem mevcut.
Benim aracım 2008 model otomatik vites premium vites değişimlerinde bahsedilen tar tar sesleri 20.000 km civarlarında başladı ve şuan aracım 48.000 km. Bu sesin kesilmesi için ana yatak indiriliyor ve işlem 10-15 gün sürüyor. Benim aracıma bu teşhisi koydular ve garantiden yapmayı teklif ettiler. Ben aracı satarken sorun yaşamak istemediğim için dokundurmadım. Düzeltelim derken başka yerlerin bozulması ihtimalide kuvvetli bir his içimde..
Sadece bir seride sorunun olduğu fikrine katılmıyorum. Benim aracım 2008 model arkadaşın aracı 2010 model ve aynı sorun var bence düşündürücü bir durum. 300 araç ile sınırlı olması tabii ki temennim.
-
ne derece alakalı bilmiyorum ama bende ilk kalkarken devri düşük tutarsam bu ses geliyor ancak sorun etmedim şimdiye kadar.ben bu sesi lpg takıldıktan sonra farkkettim lpg beyni motora yakın yere konuldu düşük devirde motor sarsıntısı fazla oldugu için beyne çarpıyor diye düşünüyorum o nednle çok kafama takmıyorum.bence sizde çok takmayın arabanız 150 bin km garanti altında bişey olsa garanti var nasıl olsa
-
Sağolun birazda olsa içimi rahatlattınız ama genede insan para verip aldığı bir şeyin bu şekilde bir probleminin olmasını istemiyor.
ne derece alakalı bilmiyorum ama bende ilk kalkarken devri düşük tutarsam bu ses geliyor ancak sorun etmedim şimdiye kadar.ben bu sesi lpg takıldıktan sonra farkkettim lpg beyni motora yakın yere konuldu düşük devirde motor sarsıntısı fazla oldugu için beyne çarpıyor diye düşünüyorum o nednle çok kafama takmıyorum.bence sizde çok takmayın arabanız 150 bin km garanti altında bişey olsa garanti var nasıl olsa
-
Tekos rahat ol ses artmayacak hep aynı seviyede kalacak. İstersen servise göster diyeceğim ama 3 servis gezdim de en sonunda insaflı bir mekanikçi arkadaşa denk geldim sesi ancak duyurabildim. Motorun karakteristik sesi diye kıvırıp geçiyor herkes. Tamiri uzun sürer en iyi 10 gün arabanı yatırırsın serviste. Devirli kullanan arkadaşlarım bu sesi hiç duymadıklarını söylüyor. Problem onlarda da var ama çıkan sesi motorun gürültüsü bastırıyor. Alt devirlerde camı çerçeveyi teybi kapatıp gidersen o zaman ses fazlasıyla sıkıntıya sokuyor.
Arabana keyifle binmeni dilerim. Beterin beteri var garantiden değişen parçalarımı listeleyince motora niye dokundurmadığımı anlayacaksın.
diskler 2 kere değişti
direksiyon kutusu değişti
arka tampon vernik dökülmesi nedeni ile garantiden boyandı
direksiyon simidi derisi soyulduğu için değişti
amortisorler yağlandı
diskler tornalandı.... vs.......
-
Sagol Kardeşim valla şu başlıkda içim rahatladı biraz,aynen dediğin gibi o sesi duyurana kadar servise canın çıkıor.Seninde başına çok şey gelmiş sanada geçmiş olsun , ewet allah daha beterinden korusun hepimizi.
Tşk ederim...
Tekos rahat ol ses artmayacak hep aynı seviyede kalacak. İstersen servise göster diyeceğim ama 3 servis gezdim de en sonunda insaflı bir mekanikçi arkadaşa denk geldim sesi ancak duyurabildim. Motorun karakteristik sesi diye kıvırıp geçiyor herkes. Tamiri uzun sürer en iyi 10 gün arabanı yatırırsın serviste. Devirli kullanan arkadaşlarım bu sesi hiç duymadıklarını söylüyor. Problem onlarda da var ama çıkan sesi motorun gürültüsü bastırıyor. Alt devirlerde camı çerçeveyi teybi kapatıp gidersen o zaman ses fazlasıyla sıkıntıya sokuyor.
Arabana keyifle binmeni dilerim. Beterin beteri var garantiden değişen parçalarımı listeleyince motora niye dokundurmadığımı anlayacaksın.
diskler 2 kere değişti
direksiyon kutusu değişti
arka tampon vernik dökülmesi nedeni ile garantiden boyandı
direksiyon simidi derisi soyulduğu için değişti
amortisorler yağlandı
diskler tornalandı.... vs.......
-
Bak kardeşim senin dediğin ses eğer benim tarif ettiğim ise olay büyük şimdi ilk kalkışta böyle dizel arabaları aratır tarzda tır tır tır diye bir ses gelir ama kendini arabaya verdiğin zaman duyulur.ve her kalkışta gelir o ses.eğer öyleyse benim arabanın başına gelenler senin de başına gelmiştir.benim o yüzden krank mili değişti .eksantrik kayışı diyordu usta önce ama değilmiş.komple motor iniyor zannederim değişim büyük oluyor neyse bilgi vereyim dedim inşallah öyle bir durum yoktur çünkü ben üstesinden gelinceye kadar canım çıktı.
-
Rahat olun derken;servislerin bariz üretim hatalarına dahi kullanım hatası deyip işin içinden çıkarak insana kafayı yedirmesini bahsetmiştim. Ufak şeylere kullanım hatası diyen motor yataklarındaki boşluğa ne demez ki? Ama diyemiyorlar,çünkü fabrika bunun farkında ve bildiğim kadarıyla servislere bu konuda bildirim yapılmış. İsteyen gergi rulmanı der,isteyen başka birşey. Gergiyi değiştirip gönderemezler,çünkü sesin kaynağını biliyorlar. Nasılsa ses gitmeyecek,boşuna neden zaman harcasınlar ki? Boşuna gergiyi değiştireceklerini biliyorlar. Sorun yatakların tolerans dışı olmasından kaynaklanıyor. Eğer aracınızı uzun yıllar kullanmayı planlıyorsanız servise gidip hakkınızı arayın bence,0km olan bir motor neden 200.000km'leri devirmiş bir motor gibi şıkırdasın ki??
-
Valla acikcasi bana tamamen kullaniciyi kertme uzerine hareketler gibi geldi bu anlattiklariniz. Yatakta bosluk var, normal bir kullanici o sesi duyabiliyor, ve servis hala tolerans dahilinde diyor. Ne toleransi hangi tolerans? Kullanici yatak sarsa kranki asindirsa ya da ordaki bosluktan oturu olusan dengesiz durumdan oturu baska bir yerlere hasar verse "kullanim hatasi" diyebilirler "cok devir cevirmissiniz, zorlamissiniz" diyebilirler ellerinden geleni yapabilirler problemi size atmak icin. E kranktaki bosluktan oturude bu ve benzeri problemler cikar anca, gidipte ufak ve problemin kaynaginin musteriye atilamayacagi bir problem cikmaz ki. Siz ne kadar "e ben size demistim ses var diye, siz tolerans dahilinde demistiniz" desenizde, is problemli motorla yolda kaldiginiz zamana gelince, servislerdeki arkadaslar "aa biz mi dedik? yok canim yanlis hatirliyorsunuz" diyebilirler. Ha yanlis anlasilmasin, honda servisleri ya da diger marka servisleri ile ilgili demiyorum, bu memleketteki tum servislerle ilgili bu sekilde bir yaklasim yapmak her zaman kullanicinin kendini korumasi icin iyidir. Kesin boyle derler demiyorum, ama siz planinizi yaparken karsi tarafin her zaman yamuk yapacagina gore yapin ki sonunda zararli cikan siz olmayin. Ha servis getirin yapalim der, problem yok goturur yaptirirsiniz, ama ya sizden kaynaklaniyor derse? Sonra honda turkiyeye mail atarsiniz, onlarda servislerimiz tam bilgilidir ne diyorlarsa o diye size geri mail atarlar, yetmez japonyaya atarsiniz, onlarinda sizle ne kadar ugrasacaklari kesin degil, diyelim ok bakalim dediler yine servise gidin baksinlar orda bize rapor yazsinlar derler, donup dolasip gene o servise gidersiniz sonunda. Sacma sapan bir ugrasi icine girersiniz, belki sonunda aracinizi yaptirabilirsiniz bedava birsekilde evet, ama oyle bir ugrasirsiniz ki, benzini siniri stressi derken lanet edersiniz araciniza, yaptirdiginiz gun satarsiniz :)
Cok dramatik gibi gozukuyor ama bu gune kadar, bu ve buna benzer bir suru olayi bizzat kendim yasadim, yasayan cok insan gordum, hala da goruyorum. O yuzden ben size biraz kotumser yaklasayim, aa manyak bu ya olurmu oyle sey diyin okurken, ama sonucta icinize o kurt dussun siz istesenizde istemesenizde, her zaman kendinizi saglama alin. Amaan bosver salla demeyin, sonra yukaridaki paragrafa konu olmayin...
-
umarım aynı sorun değildir ama benim başımada opel corsa 1.3 cdtı easytronic bir arabayla böyle bir olay geldi, geri viteste ve kalkışta sanki bişey vuruyomuş gibi tıkırdama oluyordu, sonuç olarak volantda ssorun olduğu anlaşıldı, zaten şanzıman inince baya bişey değişiyor volant+baskı+baskı bilyası derken baya bi tuzluya mal oldu, umarım aynı sorun değildir ve biran önce çözersin... geçmiş olsun..
-
Merhaba Haklısınız , aynen bunlar bu şekilde olabilir.Sen git 45.000 tl'ye araba al motorundan ses gelsin.Sonra git limit dahilinde ses denilsin böyle bir şey olmamalı ama oluyor malesef ... Sizde çok haklısınız hafife almamak lazım ...
Valla acikcasi bana tamamen kullaniciyi kertme uzerine hareketler gibi geldi bu anlattiklariniz. Yatakta bosluk var, normal bir kullanici o sesi duyabiliyor, ve servis hala tolerans dahilinde diyor. Ne toleransi hangi tolerans? Kullanici yatak sarsa kranki asindirsa ya da ordaki bosluktan oturu olusan dengesiz durumdan oturu baska bir yerlere hasar verse "kullanim hatasi" diyebilirler "cok devir cevirmissiniz, zorlamissiniz" diyebilirler ellerinden geleni yapabilirler problemi size atmak icin. E kranktaki bosluktan oturude bu ve benzeri problemler cikar anca, gidipte ufak ve problemin kaynaginin musteriye atilamayacagi bir problem cikmaz ki. Siz ne kadar "e ben size demistim ses var diye, siz tolerans dahilinde demistiniz" desenizde, is problemli motorla yolda kaldiginiz zamana gelince, servislerdeki arkadaslar "aa biz mi dedik? yok canim yanlis hatirliyorsunuz" diyebilirler. Ha yanlis anlasilmasin, honda servisleri ya da diger marka servisleri ile ilgili demiyorum, bu memleketteki tum servislerle ilgili bu sekilde bir yaklasim yapmak her zaman kullanicinin kendini korumasi icin iyidir. Kesin boyle derler demiyorum, ama siz planinizi yaparken karsi tarafin her zaman yamuk yapacagina gore yapin ki sonunda zararli cikan siz olmayin. Ha servis getirin yapalim der, problem yok goturur yaptirirsiniz, ama ya sizden kaynaklaniyor derse? Sonra honda turkiyeye mail atarsiniz, onlarda servislerimiz tam bilgilidir ne diyorlarsa o diye size geri mail atarlar, yetmez japonyaya atarsiniz, onlarinda sizle ne kadar ugrasacaklari kesin degil, diyelim ok bakalim dediler yine servise gidin baksinlar orda bize rapor yazsinlar derler, donup dolasip gene o servise gidersiniz sonunda. Sacma sapan bir ugrasi icine girersiniz, belki sonunda aracinizi yaptirabilirsiniz bedava birsekilde evet, ama oyle bir ugrasirsiniz ki, benzini siniri stressi derken lanet edersiniz araciniza, yaptirdiginiz gun satarsiniz :)
Cok dramatik gibi gozukuyor ama bu gune kadar, bu ve buna benzer bir suru olayi bizzat kendim yasadim, yasayan cok insan gordum, hala da goruyorum. O yuzden ben size biraz kotumser yaklasayim, aa manyak bu ya olurmu oyle sey diyin okurken, ama sonucta icinize o kurt dussun siz istesenizde istemesenizde, her zaman kendinizi saglama alin. Amaan bosver salla demeyin, sonra yukaridaki paragrafa konu olmayin...
-
Bizim bir arkaşda da aynı sorun vardı bizim arabalardaki ses sorunu.Gitmiş onada volant'dan demişler ama Volant çıkmamış krank milinde boşluk çıkmış :D . Diyecek bir şey bulamıyorum artık.Yorumsuz ...
umarım aynı sorun değildir ama benim başımada opel corsa 1.3 cdtı easytronic bir arabayla böyle bir olay geldi, geri viteste ve kalkışta sanki bişey vuruyomuş gibi tıkırdama oluyordu, sonuç olarak volantda ssorun olduğu anlaşıldı, zaten şanzıman inince baya bişey değişiyor volant+baskı+baskı bilyası derken baya bi tuzluya mal oldu, umarım aynı sorun değildir ve biran önce çözersin... geçmiş olsun..
-
Arkadaşlar karar verildi ve motor yatağı değişiyor. Ben arabamı çok seyrek kullanabiliyorum, servisten çıktı çıkalı daha 400 km. yapabildim. Ama bu kadar az kullanıyor olmama rağmen ses iyice belirginleşti, hatta 2.viteste düşük devirde seyir halinde bile sanki dizel araba gibi ses gelmeye başladı. Bugün servise tekrar gittim ve durumu tekrar görüştük, yine aynı şeyi söylediler, ses limitler dahilindeymiş ve problem yaratmazmış. Ben de "peki gün gelir de arabayı elden çıkartmaya kalkarsam, dizel motor sesli benzinli arabayı kim alır?" diye sorunca istersem yatağı garanti kapsamında değiştirebileceklerini söylediler. Ben de bir gün süre istedim, komşum Ankara'da motor konusunda bir numara diye birisinden bahsetmişti. Yerini öğrenerek ona gidip bir de onun fikrini almak istedim, malum motorun komple inmesi ciddi bir operasyon. Büyük sanayide Opel servisi olan Yusuf Tereyağoğlu ile gidip tanıştım, derdimi anlattım. Yusuf bey sağolsun konuyla bizzat kendisi ilgilendi, ustalarının da görüşünü aldı. Söyledikleri Honda'nın ince yağ kullandıkları, bu yağın yatakları dolduramayabildiği ve yağ değişimi sonrası diğer markalarda da buna benzer ses sorunu olabildiğini söylediler. Bana mantıklı geldi, çünkü foruma ilk katıldığımda da sesi ilk defa servis çıkışında farkettiğimi belirtmiştim, serviste filtreler ve yağ değişmişti. İleride problem yaratır mı sorusuna ise çok net bir şey söylememekle birlikte bir usta 1000-2000 km sonra sesein kaybolacağını, kendi arabasında da yağ değişimi sonrası aynı problemi yaşadığını anlattı. Yatağın değişmesinin, motorun komple inmesinin başka problemlere, ayarsızlıklara neden olabileceği konusundaki tereddütüme ise katılmadılar, madem garanti kapsamında hemen değiştir dediler. İfadelerine göre yetkili serviste yapılan işlerde problem olmazmış. Bunu Bora için mi yoksa genel mi söylediler merak edip sormadım. Eve dönünce de Bora'yı aradım ve pazartesi için randevu aldım, yatak değişimi yapacaklar. Hayırlısı bekleyip göreceğiz, sonuçtan sizleri de haberdar ederim.
-
merak etme benim de bu sorundan dolayı yatak değişti şimdi ses falan yok.rahat ol.ama 10 gün araba serviste bilmiş ol.
-
Bana göre konu açıp burada sorana kadar bi ustaya gösterseniz daha iyi çözüm olur .
-
Merhaba Kardeşim ,
Sonuçlardan bizide haberdan edersen çok sevinirim biliyorsun aynı sorun bende de var.Benimde bir çok arkadasım yatak değişirse ayarsızlık olur başın agrıyabilir dedi.Bende servise hiç bu konuda bastırmadım.Ama senin arabanın durumuna ve deneyimlerine göre bende bu konuda bir şeyler yapabilirim.Artık sanada hayırlısı banada çok gözüm kararırsa bende her an için niyeti bozabilirim.Bu arada honda Türkiyeyi aradım.Onlarda servisle konuşmuşlar arabamı tekrar bakıma alacaklarmış.Bakalım ne olacak ?
Arkadaşlar karar verildi ve motor yatağı değişiyor. Ben arabamı çok seyrek kullanabiliyorum, servisten çıktı çıkalı daha 400 km. yapabildim. Ama bu kadar az kullanıyor olmama rağmen ses iyice belirginleşti, hatta 2.viteste düşük devirde seyir halinde bile sanki dizel araba gibi ses gelmeye başladı. Bugün servise tekrar gittim ve durumu tekrar görüştük, yine aynı şeyi söylediler, ses limitler dahilindeymiş ve problem yaratmazmış. Ben de "peki gün gelir de arabayı elden çıkartmaya kalkarsam, dizel motor sesli benzinli arabayı kim alır?" diye sorunca istersem yatağı garanti kapsamında değiştirebileceklerini söylediler. Ben de bir gün süre istedim, komşum Ankara'da motor konusunda bir numara diye birisinden bahsetmişti. Yerini öğrenerek ona gidip bir de onun fikrini almak istedim, malum motorun komple inmesi ciddi bir operasyon. Büyük sanayide Opel servisi olan Yusuf Tereyağoğlu ile gidip tanıştım, derdimi anlattım. Yusuf bey sağolsun konuyla bizzat kendisi ilgilendi, ustalarının da görüşünü aldı. Söyledikleri Honda'nın ince yağ kullandıkları, bu yağın yatakları dolduramayabildiği ve yağ değişimi sonrası diğer markalarda da buna benzer ses sorunu olabildiğini söylediler. Bana mantıklı geldi, çünkü foruma ilk katıldığımda da sesi ilk defa servis çıkışında farkettiğimi belirtmiştim, serviste filtreler ve yağ değişmişti. İleride problem yaratır mı sorusuna ise çok net bir şey söylememekle birlikte bir usta 1000-2000 km sonra sesein kaybolacağını, kendi arabasında da yağ değişimi sonrası aynı problemi yaşadığını anlattı. Yatağın değişmesinin, motorun komple inmesinin başka problemlere, ayarsızlıklara neden olabileceği konusundaki tereddütüme ise katılmadılar, madem garanti kapsamında hemen değiştir dediler. İfadelerine göre yetkili serviste yapılan işlerde problem olmazmış. Bunu Bora için mi yoksa genel mi söylediler merak edip sormadım. Eve dönünce de Bora'yı aradım ve pazartesi için randevu aldım, yatak değişimi yapacaklar. Hayırlısı bekleyip göreceğiz, sonuçtan sizleri de haberdar ederim.
-
NİHAYET SES KESİLDİ
Aynı problemi olan arkadaşlara duyurulur. Tereddütlerimin üstesinden gelip 2 kasımda aracı Bora'ya teslim ettim, 10 kasımda arayıp aracı teslim alabileceğimi söylediler. Servisteki Salih ustayla test sürüşüne çıktık, tabii ki ben motor sesine dikkat kesildim o iğrenç sesi duymak için. Ses yoktu ama motor henüz tam ısınmadığı için yine de tereddüt içindeydim. Daha önce de söylediğim gibi ses ilk çalıştırmada motor soğukken değil, motor ısısı normale kadar yükselince geliyordu. Ustayı daha fazla oyalamamak için aracı teslim aldım ve hem motoru ısıtmak hem de şehir trafiğinden uzak daha sessiz bir ortamda dinlemek için çevre yoluna çıktım ve sesin kesildiğine emin oldum. Ertesi günü tekrar test ettim, düşük devirlerde dinledim ses yoktu. Herhalde bu sorun kafamdan tam silinene kadar bir süre daha dinlerim ama şimdilik bir problem görünmüyor. Motorun inmiş olmasından kaynaklı başka bir sıkıntı da fark etmedim. Dün Bora'dan aradılar, sorunun devam edip etmediğini, başka bir sorun olup olmadığını sordular. Bence en önemlisi de bu. Bu yaklaşımlarımdan ve ilgilerinden dolayı Bora'ya teşekkürlerimi iletirim.
-
sorunuu yasan arkadalarım onram ıslemınden sonraa kac km yaptınız ve sorun devam edıyormu baska sıkıntılarr dogdumu buna baglı olarak dızel aractan nefret eden ben dızel den daha seslı bır motordan sıkıldım bılgılendırırsenız sevınırım
-
YATAK PROBLEMİ OLAN ARKADAŞLAR KA KM YAPTINIZ VE SES HALA VARMI ?
-
YATAK PROBLEMİ OLAN ARKADAŞLAR KA KM YAPTINIZ VE SES HALA VARMI ?
güncel..
-
hocam suan o sesi bende farkettim motorun içerisinden geliyor ne yaptırdınız ne yapmamı önerirsiniz 2008 otm Premium civic im var :/ bilgi ve tecrübelerinizi bekliyorum
-
hocam suan o sesi bende farkettim motorun içerisinden geliyor ne yaptırdınız ne yapmamı önerirsiniz 2008 otm Premium civic im var :/ bilgi ve tecrübelerinizi bekliyorum
valla açıkcası benim arabadanda arada geliyordu sattım ama bildiğim kadarıyla bu ses çoğu civic'te var ama sadece titiz kullanıcılar farkediyor yatak boşlukları her seride farklı olduğu için oranları düşük olanlarda ses yapma gibi bir sorun oluyor ama araca herhangi bir zararı v.s yokmuş diye duydum.sonuçta olsaydı duyardık motoru dağılan honda duymadık çok şükür o nedenle kafanıza takmayın ama yinede sesin kaynağını bilmediiğimiz için servise danışmanızı öneririm.hiç olmazsa bu konu ile ilgili iş emri açılır..
-
servisle konuştum her civicte yatak boslugu varmış o seste varmış ama kimisinde düşük devirlerde kmisinde yüksek devirlerde cikarmis yatağı değişen arkadaşların ses aslında gitmiyormuş sadece o ses yüksek devirde ortaya çıkıyormuş ve motorun sesi araya karıştığı için farkedilmiyormus ama yinede içim hiç rahat değil çok titizim bu konularda ne yapmalıyım bilmiyorum :(
-
valla yapılıcak bişey yok çok rahatsız oluyorsanız bu konudan o zaman aracınızın yataklarını değiştirmelisiniz.forumda yatakları değiştirip ses sorunu kesilen birkaç arkadaş vardı.ama tavsyem bu konuyu fazla kafanıza takmamanız yönünde olucaktır.neticede sadece sizin araca has bir problem değil aslına bakarsak bu bir problem bile değil.sadece yatak boşluklarının her seride farklı olmasından kaynaklanan bir durum.zaten bu ses her zamanda olmuyor belirli dönemlerde duyuyordum bende ve aracı o şekilde sattım.hiçbir problemde çıkarmadı içinizi rahat tuttun..