TeamHondaTurkey.Com

HONDA MODELLERİ => Type R - Civic / Integra (DC,EP,FK) => Topic started by: chnsbnc on January 07, 2008, 10:55:30 AM

Title: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 07, 2008, 10:55:30 AM
arkadaslar dun otobanda hondatalı bı typer la denedım ve  sonucc garıpp geldıı nerdese kafa kafaya gdıorumm bde bende  cai ble yokkk
4 ten sonra 1-2 belkoo boyy acıooorrr oda 9.000 rpm cevırmesıı bence
sızce hondatalı typer ne farkk atmalıı  
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Faruk on January 07, 2008, 11:10:01 AM
hondatalı type-R boyle oluyor..  :lovee

http://www.youtube.com/watch?v=trWgcxCPesM

7000 rpm'den aşağı duşmuyor + 9000 rpm..  >=ok
bence bıraz fark olmalı..  :seytani
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: type-RRR on January 07, 2008, 11:11:22 AM
4. vitese kadar pek fark yok zaten  4 den sonra ışınlanması lazım  
tabi ayar çok önemli
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 07, 2008, 11:14:57 AM
bızde  ole ısınlanma falan olmadııı vallaaa  bencede ayarı duzgun deıldırr  
mert bde senle deneyelımm fark bayaa olursa bende bı hondata alayım yoksa almama gerek yokkk
decemm yawww brıdıdee solee boyy boyyy ayırsın benıde hondata alayımmm
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: type-RRR on January 07, 2008, 11:16:54 AM
ok deneriz cihan ama birollla benim aramda çok fazla fark olmaması lazım  diye düşünüyorum
gerçi birol fark baya oldu dedi bana ama
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 07, 2008, 11:19:42 AM
vallaaa bana ole ahım sahım bırrr farkk yoktuu hattaa ben ılk basta benzın btıooduuu vee ılk 2 kalkısss kafa benım one cıkıoduu sonradan gttım benzın aldımm o benzındede ıs yoktuu :)
video lar mevcuttt bende aklım daa sole dıodumm hondatalıı 10 boy atar gbıı dusunuoodumm
yanılmısım galıbaa bde dusun onda caıı var bende yok daha bılıosunn
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: type-RRR on January 07, 2008, 11:23:49 AM
biliyorum da   yani sonuçta sihirli deynek değil bu sadece beyin  20 hp alırsın
bide sende conta var işlenmiş kapak var   yani conta %10 güç demek zaten bunlar olmasa sende  fark çok çok açık olur    conta çok etkiliyo
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: vti18 on January 07, 2008, 02:06:17 PM
Düzgün ayar yapılmışsa özellikle 5-6 da epey bir fark açılmış olması lazım bence... Ama hondatasız olan eski HDF sanırım :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 07, 2008, 02:11:39 PM
evet hdf yeni chn :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 07, 2008, 03:31:18 PM
HDF insan gibi gitmeyen bir arac , Hondata olmasada yinede cok cok iyi yuruyor diye biliyorum o yuzden olası bir sonuc , ama HDF yi alan 3 kurus daha verip anormal bir arac sahip olabilirmis ki sahibi Hondata lı satıyordu bellki ayrı satmıstır .
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Zubeyir on January 07, 2008, 06:57:45 PM
hondatalı bı typer hondata sokulunce kendı sokerse hondatadakı ayarlar durusa usta bıle sokse.soktukten sonra tımıng ayarları falan kalıyo degısıyo. hdf ıse araban ondan dolayıdır.
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: SONE-R on January 07, 2008, 07:07:38 PM
bu dediğin mantıksız be zübeyir kardeşim. stok beyin kendi ayarını kendisi verir hondatalı bilgileri kullanamazki... o zaman herkes hondata alıp 1ay kullanıp satar :D :D
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Zubeyir on January 08, 2008, 03:00:52 PM
Quote from: SONE-R on January 07, 2008, 07:07:38 PMbu dediğin mantıksız be zübeyir kardeşim. stok beyin kendi ayarını kendisi verir hondatalı bilgileri kullanamazki... o zaman herkes hondata alıp 1ay kullanıp satar :D :D


peki dediğin gibi olsun :).ama solımm ben  verılere degıl sonuca bakarım :).daha once 1.5 boy ayırdıgım turbo civic sport un sahıbıne bı sor ıstersen en son hemde 3 kısıyken noldu dıye :).burda easy dıye gecıyo nıck ı :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 08, 2008, 04:52:44 PM
hakkatten arabam anormal gdiyorrr insallah bı sorun cıkmazz hondata takınca yakıt fazla degısmezzz o zaman rutın 3000 devırde 6.vtes te
1 ay olduu cılgın benzzın harcadımm :(
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Photo on January 08, 2008, 04:57:18 PM
arkadaşım HDF ztn en iyi yuruyen atmosferiklerdendi... :) kazasız belasız ama hondata izlediklerime göre 4-5 boy açar diyebilirim . kazasız belasız .
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: can34 on January 08, 2008, 05:09:00 PM
Quote from: Zubeyir on January 08, 2008, 03:00:52 PM
Quote from: SONE-R on January 07, 2008, 07:07:38 PMbu dediğin mantıksız be zübeyir kardeşim. stok beyin kendi ayarını kendisi verir hondatalı bilgileri kullanamazki... o zaman herkes hondata alıp 1ay kullanıp satar :D :D
sizin motorda neler var acaba ??


peki dediğin gibi olsun :).ama solımm ben  verılere degıl sonuca bakarım :).daha once 1.5 boy ayırdıgım turbo civic sport un sahıbıne bı sor ıstersen en son hemde 3 kısıyken noldu dıye :).burda easy dıye gecıyo nıck ı :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 08, 2008, 05:19:55 PM
toda conta
4-2-1 headers
76 lık boruu dc son sustrucu
aem hava kıtı
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: can34 on January 08, 2008, 05:25:33 PM
baya sağlammış :D :D hondata olsa kanatlanıp uçar heralde :D
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 08, 2008, 05:31:12 PM
aynen onuda alcam ama herkezde si ları turbo luyorrr ne olcqak halımızzz :P acaba bendemı turboo yapsamm motoraa grmeden ne dersınız
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: can34 on January 08, 2008, 07:02:52 PM
bence turboya gerek yok! atmosferik kalsın araç..atmosferikte ağzına kadar doldur makinayı yeter bence!gerçi daha yapcak en kaldı bilmiyorum hondatadan başka :D headers cai toda conta düz boru filan var zaten :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 08, 2008, 08:10:59 PM
ahm ye sorun derim atmosferik yuklemekse niyetiniz zira hdf nin bir boy ustu ahm idi eger aracı bosaltmadı ise ; turbonun yerini almaz guc olarak ama 9000 rpm lerede deger ve artı olarak cok km yapıyorsanız iyi bir ayarlar Hondata ile ekonomik bir typer sahibi olursunuz ..
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: AHM on January 09, 2008, 01:09:09 AM
hondata ta ta ta ta:)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: R-13239 on January 09, 2008, 02:15:05 AM
Quote from: Photo on January 08, 2008, 04:57:18 PMarkadaşım HDF ztn en iyi yuruyen atmosferiklerdendi... :) kazasız belasız ama hondata izlediklerime göre 4-5 boy açar diyebilirim . kazasız belasız .

Neye 4-5 açıyor ya gözünü seviyim kimsin seeen? :)


Bu arada HDF 'de 76lık boru yok diye biliyorum bir yanlışlık olmasın? Siz mi yaptınız 76'lık , yaptıysanız niye yaptınız?
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: vti18 on January 09, 2008, 02:52:54 AM
Quote from: Seko on January 08, 2008, 08:10:59 PMiyi bir ayarlar Hondata ile ekonomik bir typer sahibi olursunuz ..
Yok öyle birşey...
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: gokhan035 on January 09, 2008, 03:20:45 AM
Cihan senin arabanda boş değil zaten, yine maşallah ı var parçalrın ve arabanın. bi hondata dediğin Mert inde dediği gibi +20 hp oda type da 4. vites ten sonra işliyo. tam farkı görelim dersen ki bende merak ederim, çıkalım aydın otoban ına aynı istasyondan alın benzinleri torbalı ya kadar gidip gelelim bakalım ne olucak... o toda conta yı dahi yabana atma çok işe yarıyo ;)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Tolga-R on January 09, 2008, 08:28:43 PM
ben yapılacakları söliyim

kpro
jdm intake manifold + hondata conta
aem cai
kilit
22 lik arka sway bar
yeter sana :)

bunlarla ugrasamam dersen jrsc

Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: ert16 on January 09, 2008, 09:03:39 PM
toda conta dedğiniz ne arkadaşlar tek başına bi güç artışı sağlarmı???
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: SONE-R on January 09, 2008, 09:57:55 PM
(http://www.garagegt.com/shop/ProdImages/product_k20a_headgasket.jpg)

Toda conta, orjinal contadan 0.3 mm daha ince olup sıkıştırma oranını 11.0 dan 11.4 e çıkartmaktadır.
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Photo on January 09, 2008, 10:05:37 PM
Quote from: R-13239 on January 09, 2008, 02:15:05 AM
Quote from: Photo on January 08, 2008, 04:57:18 PMarkadaşım HDF ztn en iyi yuruyen atmosferiklerdendi... :) kazasız belasız ama hondata izlediklerime göre 4-5 boy açar diyebilirim . kazasız belasız .

Neye 4-5 açıyor ya gözünü seviyim kimsin seeen? :)


Bu arada HDF 'de 76lık boru yok diye biliyorum bir yanlışlık olmasın? Siz mi yaptınız 76'lık , yaptıysanız niye yaptınız?
HONDATALI TYPER İLE HONDATASIZ TYPER ....
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Zubeyir on January 10, 2008, 10:03:00 AM
Quote from: R-13239 on January 09, 2008, 02:15:05 AM
Quote from: Photo on January 08, 2008, 04:57:18 PMarkadaşım HDF ztn en iyi yuruyen atmosferiklerdendi... :) kazasız belasız ama hondata izlediklerime göre 4-5 boy açar diyebilirim . kazasız belasız .

Neye 4-5 açıyor ya gözünü seviyim kimsin seeen? :)


Bu arada HDF 'de 76lık boru yok diye biliyorum bir yanlışlık olmasın? Siz mi yaptınız 76'lık , yaptıysanız niye yaptınız?

hdf de 76 lık vardı en son
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: BMK TypeR on January 17, 2008, 12:03:15 PM
maşallah
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 17, 2008, 12:19:11 PM
HDF kaca satıldı merak ettim ?? Gerci alanla satanın arasında bir durum ama paylasmak isterler belki :)

Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Tolga-R on January 17, 2008, 02:04:39 PM
Quote from: Seko on January 17, 2008, 12:19:11 PMHDF kaca satıldı merak ettim ?? Gerci alanla satanın arasında bir durum ama paylasmak isterler belki :)



oda bizim aramızda kalsın.. :)  
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 17, 2008, 03:37:12 PM
tam galerici cevabı  >%6rol
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: ALG on January 17, 2008, 06:41:49 PM
seko emin ol senin düşündüğün fiyatlara gitmedi :)
malum sen canını alırsın fiyatta :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 17, 2008, 07:35:54 PM
İnsanın adı cıkacagına ...
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 18, 2008, 06:07:55 PM
ederi ni verdik aldık arkdaslarrrr
bu arada kımse bana honda tattaaaaaa ta bulamıcakmı sole uygun fıyatlara :)

tolga su senın  arac pc  gbiii bi aletii nerden bulcazzz ????
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: chnsbnc on January 21, 2008, 02:44:38 PM
arkadaslar sıprelıı   delmısım egsozunn onu degıstrdım ama ustundekı kadar uzun deıl takılan fark edermıı sızce
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: EnZo on January 21, 2008, 05:34:24 PM
Fn2 Ye Hondata uyuyo mu ??
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: infaztim on January 21, 2008, 05:36:20 PM
fn 2 ye sadece egsoz ve filtre çıktı diye biliorum ben
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: EnZo on January 21, 2008, 05:37:30 PM
AEM v2 uyuyo Hks Hi-power Egsoz düşünüüorm ??
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: infaztim on January 21, 2008, 05:55:53 PM
aslında sabret şimdilik aem ile idare et yakında çıkar parçaları yakında dediğim 1 seneye kadar veya 1 sene sonraya ;)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Zubeyir on January 22, 2008, 11:17:08 AM
Quote from: EnZo on January 21, 2008, 05:37:30 PMAEM v2 uyuyo Hks Hi-power Egsoz düşünüüorm ??

sadece ses için dıyosan alv2  yı. yanlız k20 dekı gıbıyse v2 nın etkısı. stock gez dahaıyı bence
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Onu-R on January 28, 2008, 12:47:47 PM
Quote from: Zubeyir on January 22, 2008, 11:17:08 AM
Quote from: EnZo on January 21, 2008, 05:37:30 PMAEM v2 uyuyo Hks Hi-power Egsoz düşünüüorm ??

sadece ses için dıyosan alv2  yı. yanlız k20 dekı gıbıyse v2 nın etkısı. stock gez dahaıyı bence

 
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: SONE-R on January 28, 2008, 01:44:39 PM
peki o zaman neden tüm CTR sahipleri yana yana V2 satıp CAI almaya uğraşıyo :D :D :D
dediğin gibi soğuk havada bir nebze işe yarar ama sıcakta öldürür arabayı...
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Onu-R on January 28, 2008, 02:17:28 PM

   İyi de ben v2 yi Cai ile mi kıyaslamışım, bir daha bakın isterseniz.. Bir önceki yazıda "k20 dekı gıbıyse v2 nın etkısı. stock gez dahaıyı bence" yazıyordu yani stock ile kıyaslanmış, ben de havayı da göz önünde bulundurarak stock filtre kiti ile Aem v2'yi kıyasladım..

Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: R-13239 on January 28, 2008, 03:18:30 PM
Stock ile aem v2 yi karşılaştırmayın , o kadar kötü bir filtre kiti değil aem v2 , cai 'den kötü , stocktan iyi bir filtre :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Tolga-R on January 28, 2008, 11:09:55 PM
Kaan a aynen katılıyorum . Abartmayın...

cai>v2>stock
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: ALG on January 28, 2008, 11:43:21 PM
bu üreticilerin kafası çalışmıyo tabi, boşuna yapıyorlar SR filtreleri..burda kimseyi yanlış bilgilendirmeyelim ben hala INJEN short ram kullanıyorum,çokda memnunum ve farkını bu forumda beni tanıyan herkes görmüştür, stocktan kesinlikle farklıdır, çünkü stock type r la denediğimizde sürekli geçtmişti..
ama bir CAI her zaman daha iyidir..


Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: SONE-R on January 29, 2008, 08:43:23 AM
Kafalarının çalışmadığı değil de hata yaptıkları olabilir. DC headers'ın S2000 de güç vermek yerine güç çaldığını bilmeyen yoktur sanırım. V2 nin kaput altında bulunduğu yer itibariyle sıcak hava çekmemesi imkansız. V2 hatalı bir üründür bence aynen DC headers for S2000 gibi...
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 29, 2008, 12:44:26 PM
Sıcak havalarda desek daha dogru olmazmı , birde hatalı demek ayıp yaw  AEM v2 kullanan bir ton adam vardır bu forumda :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Zubeyir on January 29, 2008, 03:09:36 PM
Quote from: Onu-R on January 28, 2008, 12:47:47 PM
Quote from: Zubeyir on January 22, 2008, 11:17:08 AM
Quote from: EnZo on January 21, 2008, 05:37:30 PMAEM v2 uyuyo Hks Hi-power Egsoz düşünüüorm ??

sadece ses için dıyosan alv2  yı. yanlız k20 dekı gıbıyse v2 nın etkısı. stock gez dahaıyı bence

 



v2 stocktan daha kotu demedım sadece  v2 nın etkısı o kadar azkı o kadar para verecegıne  stock gez daha ıyı demek ıstedım. cai lede bende  kıyas edemem  cunkı v2 ıle yanına yanasamadıgım hondatalı typer larla  suan cold  air ile kimisi ile  kafa kafaya  kımısı ıle 2 boy arkadan  gıdıyorum.
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 29, 2008, 07:31:23 PM
Nasıl bir cai dir boyle bu hocam markası ne ?
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: ALG on January 29, 2008, 07:54:01 PM
CAI her şartta daha ii
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 29, 2008, 08:07:30 PM
Peki bu custom yapılan uygulamalarada cai mi deniyor ? Ornek GNS 01 net dyno da 14 beygir aldıgını soylemıstı zamanında hatta sitesindede yazıyordu diye hatırlıyorum .
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Tolga-R on January 29, 2008, 09:16:20 PM

Quotev2 stocktan daha kotu demedım sadece  v2 nın etkısı o kadar azkı o kadar para verecegıne  stock gez daha ıyı demek ıstedım. cai lede bende  kıyas edemem  cunkı v2 ıle yanına yanasamadıgım hondatalı typer larla  suan cold  air ile kimisi ile  kafa kafaya  kımısı ıle 2 boy arkadan  gıdıyorum.

ilk zamanlar dalga geçiyodun ama hah şöle akıllı ol işte :))

Quote from: Seko on January 29, 2008, 07:31:23 PMNasıl bir cai dir boyle bu hocam markası ne ?


70 lik intercooler borusundan tek parça injenin aynısı :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: ALG on January 29, 2008, 11:04:31 PM
Quote from: Seko on January 29, 2008, 08:07:30 PMPeki bu custom yapılan uygulamalarada cai mi deniyor ? Ornek GNS 01 net dyno da 14 beygir aldıgını soylemıstı zamanında hatta sitesindede yazıyordu diye hatırlıyorum .
CAI direk soğuk havayı alan her sistemdir aslında, direk soğuk hava dalgasına ısıya maruz kalmadan taşıdığın her sistem CAI dir, ister custom olsun ister seri üretim.
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: hantypR on January 29, 2008, 11:30:22 PM
cai iyidir ii şaşmayın ondan sadece yagmurlu havalarda cok dikkat filtre eksoz hedears 70 lık boru ve toda ince contayı bır bütün olarak görün bunlarsız hondata yı takmayın  bunların üstüne ekzantrık ve pıston eklersenız her viteste 9500 devir cevirip her viteste boyları acmak mumkun hele 5 inci vitesten sonra  öncekı viteslerin actıgının 2 katı acmaya baslıyor arac
 tolga hayırlı olsun satmıssın kazasız surusler alan arkadasa
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Seko on January 29, 2008, 11:36:01 PM
Quote from: ALG on January 29, 2008, 11:04:31 PM
Quote from: Seko on January 29, 2008, 08:07:30 PMPeki bu custom yapılan uygulamalarada cai mi deniyor ? Ornek GNS 01 net dyno da 14 beygir aldıgını soylemıstı zamanında hatta sitesindede yazıyordu diye hatırlıyorum .
CAI direk soğuk havayı alan her sistemdir aslında, direk soğuk hava dalgasına ısıya maruz kalmadan taşıdığın her sistem CAI dir, ister custom olsun ister seri üretim.
ok o zaman aküye bir yer bulup koyacan bir kutu ısı yalıtımlı bir malzemeden sonra cekincen en sogugundan yogun havayı bitti gitti :)
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Onu-R on January 30, 2008, 12:46:40 AM
Quote from: SONE-R on January 29, 2008, 08:43:23 AMKafalarının çalışmadığı değil de hata yaptıkları olabilir. DC headers'ın S2000 de güç vermek yerine güç çaldığını bilmeyen yoktur sanırım. V2 nin kaput altında bulunduğu yer itibariyle sıcak hava çekmemesi imkansız. V2 hatalı bir üründür bence aynen DC headers for S2000 gibi...

   Kesinlikle katılmıyorum.. arkadaşımın esikibine disi sıports hedırs takınca farkı ben de gözlerimle görücem, siz de videolardan izleyeceksiniz.. Bu kadar söylüyorum.. (egzos veya filtre değil, sadece dc hedırs...)

Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: EnZo on January 30, 2008, 04:13:55 PM
Bu arabanın(fn2) Sizce Cai Headers Hondata Ne saman Cıkar ? bi fikriniz Var mı ??
Title: Ynt: typer & hondata lı typer
Post by: Zubeyir on January 30, 2008, 11:25:06 PM
Quote from: Tolga-R on January 29, 2008, 09:16:20 PM
Quotev2 stocktan daha kotu demedım sadece  v2 nın etkısı o kadar azkı o kadar para verecegıne  stock gez daha ıyı demek ıstedım. cai lede bende  kıyas edemem  cunkı v2 ıle yanına yanasamadıgım hondatalı typer larla  suan cold  air ile kimisi ile  kafa kafaya  kımısı ıle 2 boy arkadan  gıdıyorum.

ilk zamanlar dalga geçiyodun ama hah şöle akıllı ol işte :))

öle kankaa şuan hondata yokken hondatalı ile böle gitmesi benide şaşırttı valla. hatta herkesi hahahaha.:) :)