Arkadaşlar önceden sadece son susturucu mevcuttu. Düz boru yapmak istedim. ve hafta sonu egzoscuda şu işlemleri yaptık Kat duruyor. Orta susturucu iptali sona kadar 45 lik boru. Speed komple krom son susturucu.
Yorumlarını bekliyorum :)
(http://a1303.hizliresim.com/17/l/l6125.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
(http://g1303.hizliresim.com/17/l/l615k.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
http://www.youtube.com/watch?v=QD5MvCsxmq4&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=C4CCZIWbAQg Bu ses her zaman beni tatmin etmiştir yalnız seninkide fena degil hayırlı ugurlu olsun maşallah. :)
Zırıltı sesimi almak yada aracı rahatlatmakmı istedin bilemiyorumda.. video sonunda egsozcunun dediği gibi kat iptalide yaparsan daha güzel zırıltı sesi alırsın.
katı iptal edip 48 lik boru kullanmış olsaydın hem performans hemde ses olarak daha iyi sonuçlar alabilirdin >=ok
hazır konu açılmişken, 1.5 ex var bende 4.2.1 headers ve sadece steel marka sonda egzoz var. düz boru yok egzozcu gerek yok dedi. düz boruya performans degişmez dedi sadace ses artarmış. araç karbüratörlü sadece iki tane susturucu var. bilgisi olan varmı? saygılar
Quote from: NE547 on March 12, 2014, 01:20:01 PM
hazır konu açılmişken, 1.5 ex var bende 4.2.1 headers ve sadece steel marka sonda egzoz var. düz boru yok egzozcu gerek yok dedi. düz boruya performans degişmez dedi sadace ses artarmış. araç karbüratörlü sadece iki tane susturucu var. bilgisi olan varmı? saygılar
boru daki her pürüz havanın takılmasını ve hızlı dışarı çıkamasını buna bağlı olarakta içerde biriken hava performansı etkiler sence hangisi :)
45lik yanlış hatırlamıosam orjin ölçüsüydü 48 alt devirleri biraz daha canlandırır
eyvallah o zaman 48 lik yaptırayım. saygılar
Quote from: NE547 on March 13, 2014, 10:18:47 AM
eyvallah o zaman 48 lik yaptırayım. saygılar
48 lik tam ideal 51 lik olursa bizim arabalar dolduramaz onu :)
Quote from: YUNUS MERİÇ on March 12, 2014, 10:28:27 AM
katı iptal edip 48 lik boru kullanmış olsaydın hem performans hemde ses olarak daha iyi sonuçlar alabilirdin >=ok
Quote from: Carismatiq on March 12, 2014, 09:09:29 AM
Zırıltı sesimi almak yada aracı rahatlatmakmı istedin bilemiyorumda.. video sonunda egsozcunun dediği gibi kat iptalide yaparsan daha güzel zırıltı sesi alırsın.
Hala bu şekilde kullanıyorum gayet memnunum :) 4-2-1 headers var alt devirleri öldürüyor onun için boru çapını ufak tuttum ve katı bıraktım.back pressure olayı.
Konu hortlamış bu arada :D