Merhaba arkadaşlar.
2010 civic elegance otomatik aracımı satıp octavia tdi dsg almayı düşünüyorum bu konuda bilgisi olan octavia kullanmış olan varsa bilgi verebilirmi ?
Octavia kullanmadım ama bir yakınımda vardı, çok eski modellerinde bile hafızalı koltuk, otom. kat. ayna efendim motorlu anten vs olduğunu ve tam bir konfor arabası olduğunu söyler. klasik alman tarzı bol özellik ve konfor. uzun yol arabası derdi. şehir içi yakıtı kendi klasının biraz üzerinde sanırım.
bende kullanmadım ama otomatik tdı var arkadasımda harika dolu bir arac.performans ve yakıtın ıyı olduğunu söyluyor.
bu cumartesi kısmetse test sürüşüne gideceğim.
70 bin km de elegance dsg tdi buldum bir arkadasımda aracın dsg kartı ve mekatronik değişmiş debirdaim ve alternatör de değişmiş son 10 bin içinde boya eğilen yok
Anlamadığım araç ful ama sunroof bluetooth ve elektrikli koltuk yom ama led far yorgunluk algılama sistemi ekranı falan var enteresan 65 istiyor edermi. Ayrıca benimki 2010 elegance otomatik üzerinde ekran navigasyon var 71000 de brc logli hiç değişen yok bende 50 istiyorum edermi
Quote from: obkavi on November 10, 2015, 09:58:48 PM
70 bin km de elegance dsg tdi buldum bir arkadasımda aracın dsg kartı ve mekatronik değişmiş debirdaim ve alternatör de değişmiş son 10 bin içinde boya eğilen yok
Anlamadığım araç ful ama sunroof bluetooth ve elektrikli koltuk yom ama led far yorgunluk algılama sistemi ekranı falan var enteresan 65 istiyor edermi. Ayrıca benimki 2010 elegance otomatik üzerinde ekran navigasyon var 71000 de brc logli hiç değişen yok bende 50 istiyorum edermi
Hocam TDİ motorlar malum NOx emisyon hileli yazılımlı olanları var. Bunların ileride servise çağrılıp yazılım düzeltilme ihtimali de var. Ülkemizde bu hile ile ilgili bir aksiyon almaları çok düşük bir ihtimal tabiki ama belli de olmaz.
DSG olayına geldiğinde ise zaten durum ortada kartı değişmiş, mekatronik değişmiş. Bunlar hepsinin kaderinde var.
Önemli olan DSG bu arızaları tekrar yaptığında araç "Garanti" veya "İyi Niyet Garantisi" kapsamında olacak mı olmayacak mı?
Yani aracın şuan garanti kapsamında olması lazım ve siz aldıktan sonra 2 yıllık Garantisi bitmiş olsa bile İyi Niyet Garantisi için Yetkili Servise gitmeye devam etmeniz lazım.
Bence sizin aracınız daha kıymetli (Parasal olarak olmasa da rahatlık, sorunsuzluk ve huzur bakımından) ve ben gül gibi Civic'imi satıp 70 binde TDİ DSG almazdım ama millet seviyor sorun yaşamadan binme memnun kalma ihtimaliniz de var siz bilirsiniz...
Teşekkürler sağolun açıkçası bende kararsız kaldım
evet. octavia 1.6 dsg test sürüşü yaptım. o fiyatların arabası değil bence. satış temsilcisine şanzıman ve dsg için bilgi istedim. çift kavrama her zaman risktir dedi.
Merhaba ,
Şu an accord kullanıyorum . Arabamın 7.000 km de yağını değiştiririm . Sıfırdan aldığım octavia vardı . 220.000 de yarım motor yaptırdım . Yağ yakmaya başlamıştı. OCTAVIA yanı vw grup eski isminden araba satıyor . vw olmasa sanayi para kazanamaz. elektrik elektronik arızada yaptı . Boğaz kelebeği , krank pozisyon sensörü . Honda gibi mercedes ayarında motor şanzımanı olan bir arabadan inip octavia gibi daha bağımsız süspansiyona sahip olmayan salıncaklı yarı otomatik bir otomatik şanzımana sahip çöp arabaya binmek istyorsan karar senin :) Garantisi bittikten sonra tekrar honda almak isteyeceksin :)
dsg de ısınma problemi oluyor ben şikayetçiydim bunu araştırdım sonra youtube de bie videdoya denk geldim çözümü güzel de anlatmış merak eden arkadaşlar için link : https://www.youtube.com/watch?v=aORAPqaiIZ8
Octavia için dsg en mantıklısı bence doğru tercih yani. Skoda tek geçerim :)