• Welcome to TeamHondaTurkey.Com.

Passat 1.8 T &Yeni cıvıc roll

Started by astra_21, November 28, 2011, 11:54:54 PM

Previous topic - Next topic

ed35

Quote from: ilkercom on November 30, 2011, 01:28:30 PM
yanlışın olması lazım. Sedanları tam bilmiyorum ama hb olanlar 8,9 saniye fabrika verisi var. Ve çok denedim rahatça o rakam yakalanıyor.
Hocam elimin altında sahibinden açıktı,orada teknik özellikler kısmından baktım görünen bu,hata varmıdır tam emin değilim,bir araştırmak lazım.

ed35

#26
Quote from: 2008 elegance on November 30, 2011, 01:30:50 PM
1.8 civic Fd6'dan daha kötü yürümüyormu? Fd6:10.3sn iken 1.8i-vtec:10.9..


1.6 civic manuel vites 0-100'ü 10.3 sn.   1.8 civic manuel vites 0-100'ü 9sn.   araçların ikiside FD6 kasa.
[/quote]
Ondan bahsetmiyoruz FD6 ve Hb 1.8

2008 elegance

Quote from: ed35 on November 30, 2011, 01:34:07 PM
Quote from: 2008 elegance on November 30, 2011, 01:30:50 PM
1.8 civic Fd6'dan daha kötü yürümüyormu? Fd6:10.3sn iken 1.8i-vtec:10.9..


1.6 civic manuel vites 0-100'ü 10.3 sn.   1.8 civic manuel vites 0-100'ü 9sn.   araçların ikiside FD6 kasa.
Ondan bahsetmiyoruz FD6 ve Hb 1.8
[/quote]


en son ikinci videodan bahsedilmişti, ona istinaden yazdım.

ilkercom

Yok hocam kitapçığında yanlış hatırlamıyorsam 8,9 veya 8,6 olması lazım.

Ben denemelerimde hep bu civarlarda süre aldım. hatta daha iyi zamanlarda ölçtük ama onlarda hata var sayıyorum. yoksa 7,5 saniye desem şimdi millet vay efendim sen nasıl diye başlar :D

2008 elegance

1.8 i-vtec hatcback civic 0-100 hızlanmaları; düz 8,9sn    i-shift 10,9sn.

MerT01__civic


logıcthıs

saxo diyorum başkada bişey demiyorum  >%6rol

ilkercom

Şimdi her konuda civic hb adı geçsin de istemiyorum. Bazı arkadaşlar art niyetsiz olarak amma methetti diyor. bazı art niyetli olan kişilerde benzer sözler ediyor.

Ancak bir açıklama yapmam lazım.

Civic 1,8 hb speclerine bakan 140 hp çok az diyor. Aslında bence de az. honda çok daha iyisini yapabilir. Ancak adamlar emisyon değerlerini düşük tutmak istemiş ve hakikaten de tutmuşlar. Tüvtürk de muayene sırasında Euro 5 standardının ( http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards ) 100 kat altında çıkmıştı :D

Ancak aracın 6 ileri olması ve aerodinamik yapısı ile beraber gerektiği kadar bir performansı var.

1,8 atmosferik bir araç için güzel.

Quote from: logıcthıs on November 30, 2011, 02:20:17 PM
saxo diyorum başkada bişey demiyorum  >%6rol

saxo terör estiriyor :D :D

2008 elegance

Quote from: logıcthıs on November 30, 2011, 02:20:17 PM
saxo diyorum başkada bişey demiyorum  >%6rol
peki 1,6 yeni civic sedan ile 106 gti deneyen oldumu aranızda?

ilkercom

Ben denedim 0 dan kalktık vites geç atıp kesiciye girim 2 boy öne geçti sonra yavaş yavaş ayırdı. Ben 2 kişiydim artı bagaj doluydu.
Yinede geçmem için üç beş bişey lazım. 1.6 ya 200e kadar hiç şans vermiyorum.

logıcthıs

Quote from: 2008 elegance on November 30, 2011, 05:18:02 PM
Quote from: logıcthıs on November 30, 2011, 02:20:17 PM
saxo diyorum başkada bişey demiyorum  >%6rol
peki 1,6 yeni civic sedan ile 106 gti deneyen oldumu aranızda?
denemeye gerek varmı???

astra_21


BGR19

Quote from: ed35 on November 30, 2011, 01:33:28 PM
Quote from: ilkercom on November 30, 2011, 01:28:30 PM
yanlışın olması lazım. Sedanları tam bilmiyorum ama hb olanlar 8,9 saniye fabrika verisi var. Ve çok denedim rahatça o rakam yakalanıyor.
Hocam elimin altında sahibinden açıktı,orada teknik özellikler kısmından baktım görünen bu,hata varmıdır tam emin değilim,bir araştırmak lazım.
manuel miydi baktığınız araç? bir de ordaki bilgilere pek güven olmuyor

ilkercom

şimdi pdf sine baktım evde

civic hb                      1,4                     1,8
0-100                         15sn                8,9 düz 11 sn otomatik


ed35

Baktığım otomatik olan ve veriler doğruymuş,demekki hb'lerin otomatiğine yani i-shift'e kötü diyorlardı nedenide buymuş. Manuel olanı iyi demekki bunların.

ilkercom

i-shit kötü değil ama cihazın potansiyelini öldürüyor. tam otomatikleri var.

birde bu gün fk1 1,4 gördüm.
ilk defa jant kapaklı civic hb gördüm inanamadım.

yanımda arkadaş vardı şu araca kapak olurmu yaw işe bak dedi :D

ed35

Quote from: ilkercom on November 30, 2011, 08:12:26 PM
i-shit kötü değil ama cihazın potansiyelini öldürüyor. tam otomatikleri var.

birde bu gün fk1 1,4 gördüm.
ilk defa jant kapaklı civic hb gördüm inanamadım.

yanımda arkadaş vardı şu araca kapak olurmu yaw işe bak dedi :D
Onlar yeni çıkanlar 2011 ve 2012 ler öyleymiş bayide öğrendim bende :) Arabalar bomboş ne bir sensör ne bişey var,malzeme çıkartıp fiyat ucuzlatılanlardan.

2008 elegance

Quote from: logıcthıs on November 30, 2011, 06:57:59 PM
Quote from: 2008 elegance on November 30, 2011, 05:18:02 PM
Quote from: logıcthıs on November 30, 2011, 02:20:17 PM
saxo diyorum başkada bişey demiyorum  >%6rol
peki 1,6 yeni civic sedan ile 106 gti deneyen oldumu aranızda?
denemeye gerek varmı???
Quote from: astra_21 on November 30, 2011, 07:31:04 PM
Quote from: logıcthıs on November 30, 2011, 06:57:59 PM
Quote from: 2008 elegance on November 30, 2011, 05:18:02 PM
Quote from: logıcthıs on November 30, 2011, 02:20:17 PM
saxo diyorum başkada bişey demiyorum  >%6rol
peki 1,6 yeni civic sedan ile 106 gti deneyen oldumu aranızda?
denemeye gerek varmı???

:D

arkadaşlar ben denedim iki tane 106 gti ile yolda denk geldiler. birisiyle 80-90km/h hızla giderken denedik 160 tan sonra aradaki fark kapanmaya başladı 170-175 arası geçtim ve devam ettim. diğerinde ışıklardan kalktık 40km/h hızla başladık hız 180 e gelince anca geçtim. sonuçta o araçları hemen geçemeyiz fakat hızımız arttıkça iş değişiyor.
ben bu konuyla ilgili denemelerinizi merak edip sormuştum. cevap verenlere teşekkür ederim.

ilkercom

Quote from: ed35 on December 01, 2011, 09:55:42 AM
Quote from: ilkercom on November 30, 2011, 08:12:26 PM
i-shit kötü değil ama cihazın potansiyelini öldürüyor. tam otomatikleri var.

birde bu gün fk1 1,4 gördüm.
ilk defa jant kapaklı civic hb gördüm inanamadım.

yanımda arkadaş vardı şu araca kapak olurmu yaw işe bak dedi :D
Onlar yeni çıkanlar 2011 ve 2012 ler öyleymiş bayide öğrendim bende :) Arabalar bomboş ne bir sensör ne bişey var,malzeme çıkartıp fiyat ucuzlatılanlardan.

Ben istanbulda ilk defa gördüm açıkçası çok şaşırdım.

eski 1,8 ve 1,4 ler tamamen aynıydı.

hondaciwic

gtı ler saglam makına 120 bg 700 800 kg agırlıgı var 0 100 7sn cıvarı yanlıssa duzeltın

kacaman

cıvıc in sürücüsü daha istikrarlı olsaydı ve aracın lastik ebatları ile de oynanmış sanırım, ayrıca adam kornaya kendi basıya gaza da eş zamanlı basıyo eee ister istemez  tepki önceliği kendisinde oluyor.

fastest40

lastik ebatı küçük araç tek kişi olcak aracı zaten dolu bu speclerde yan yana gidebilirdi belki passat sonuçta turbo bir motora sahip ve motor hacmi büyük civicde boş değil yanlız çeşitli işlemler uygulanmış....

astra_21

Quote from: hondaciwic on December 02, 2011, 08:35:51 PM
gtı ler saglam makına 120 bg 700 800 kg agırlıgı var 0 100 7sn cıvarı yanlıssa duzeltın

ağırlığını bilmiyorumda 140hp diye biliyorum 106gtı ları

2008 elegance

106 gti; 925kg 118hp 145nm tork 0-100 hızlanması 8,7sn değerlere sahip bildiğim kadarıyla..

canguder

ben denedim 1.6 otomatik civic vs 106 gti kat , filtre , düz boru , sac jant , koltuk iptali , karbon kaput falan filan  bayağı bir iyidi.benim araçta gaz tepkimesini beyin algılayana kadar adam 5 boy fark atıyordu :)