1,8 i-vitec hb 2007-2008 hakkında bilgi

[buyukvardar]

 selam arkadaşlar foruma yeni üye oldum forumu tam anlamıyla çözmüş değilim. bu yüzden bir derdim var lütfen yardımcı olurmusunuz.
dün golf4 2001 model aracımı sattım bugünden itibaren de civic 1,8 i-vitec hb triptonik viteslere kafayı fena halde takmış durumdayım. bu araç hakkında bir takım sorularım olacak lütfen kullanan arkadaşlar cevablaya bilirler mi ?
   Bir çok yerde oluşan forumlarda kendi çapımca araştırdım fakat soru cevab şeklinde olmadı tabi.
bu aracı alırken expertize götürmeden önce benim dikkat etmem gereken bir husus var mı mesela baskı balatanın dikkatsiz kullanımlarda çok çabuk aşındığı söyleniyor. mesela düz viteste debriyaj çok yukarda kavradığında anlarız ki baskı artık son demlerinde ama bu araçta ilk kullanımda anlaşılır mı.
bir araç buldum aslında fakat 3600 tl hasar kayıtlı adamın dediğine göre sadece ön kaput boyanmış ve ön far takımı değişmiş. bukadar hasar çıkması normal mi parçalar bukadar pahalı mı. yada şişirilmiş midir dersiniz.
birde bu araçların gerçek piyasası nedir millet tuttura bildiğine gidiyor. 30.000 tl ye de var 38.000 tl ye de var (2007-2008 modellerinden bahsediyorum)
Şimdiden teşekkürler

[Cree20]

Öncelikle aramıza hoşgeldin.
Kendinizi tanıtırsanız ilk önce çok memnun oluruz.
sorunuza gelince baskı balatanın yarı otomatikte eger araç kalkışlarda titriosa balatasının çok vaktinin kalmadığı anlamına gelir.Servise götürdüğünüzde zaten size direk dicekleri debriyaj baskı balatası değişecek.bunun maliyeti 1100-1200 liradır.
eğer dediğiniz gibi ön fark takımı falan değişmişse o kadar çıkması doğal parçaları malum ingiltere yapımı araçlar olduğu için pahalıdır.
dediginiz gibi fiyatlar çok dengesiz.Eğer temiz sıkıntısız arıyorsanız minumum kafadan 33 bini gözden çıkarmalısınız.aşağısına bulursnuz ama hasar kayıtlı olur.

[buyukvardar]

Öncelikle aramıza hoşgeldin.
Kendinizi tanıtırsanız ilk önce çok memnun oluruz.
sorunuza gelince baskı balatanın yarı otomatikte eger araç kalkışlarda titriosa balatasının çok vaktinin kalmadığı anlamına gelir.Servise götürdüğünüzde zaten size direk dicekleri debriyaj baskı balatası değişecek.bunun maliyeti 1100-1200 liradır.
eğer dediğiniz gibi ön fark takımı falan değişmişse o kadar çıkması doğal parçaları malum ingiltere yapımı araçlar olduğu için pahalıdır.
dediginiz gibi fiyatlar çok dengesiz.Eğer temiz sıkıntısız arıyorsanız minumum kafadan 33 bini gözden çıkarmalısınız.aşağısına bulursnuz ama hasar kayıtlı olur.

ismim fatih sakarya doğumluyum bilecikte elektrik teknisyeniyim.
bir sorum daha olacak ama.... peki, 2006 modellerine sıcak bakmalımıyım çünki 2006 modellerininde direksiyon kutusu sorunu olduğu söyleniyor. her 2006 modelde bu başıma gelme ihtimali var mı? bu arabalara kanım çok ısındı başka araba gözüm görmüyor desem yeri var.

[buyukvardar]

yardımcı olacak kimse yok mu ? veya bu araç çok sorunlu da kimse vebal altına girmek mi istemiyor

[supremum]

2006 model zaten sayılı vardır. Ben o kadar zaman araştırdım hatta yabancı Civic forumlarında takılıyorum. Kronik bir direksiyon kutusu problemi duymadım.
Ön kaput boyanmış far takımı değişmişse. Alt taraftanda bir çok küçük plastik trim vs. değişmiştir bahsettiği durum için 3600 lira gayet normal. 5-7 bin liralık hasarlar bile gerçek anlamda çıtır hasardır.
Bunu sadece Honda bazında düşünmemek lazım. Bugün Honda muadili hangi markaya giderseniz gidin yetkili servislerde benzer fiyatlarla karşılaşırsınız.
Baskı balata durumu servis raporu ile anlaşılabilir ancak servis raporunun bitmiş dediği baskı ile binlerce km yapanlar var. Aracı dinlemek lazım. Bayır yukarı kalkışlarda aracın kalkışından anlaşılabilir. Maksimum tork-güç devirlerinde gaza yüklenildiğinde hız artmayıp motor devri artmasından anlaşılır. Kalkışlardaki titremelerden anlaşılır...
30 binin altındaki araçlar genelde pert kayıtlı veya sorunlu araçlardır. Temiz olsun km uygun olsun kazası olmasın veya en fazla boyalı olsun derseniz 33-35 aralığı devreye giriyor.
Kusursuz araç arıyorsanız km takıntınız varsa 35 binin üzerinde bir fiyatı göze almanız lazım.

[buyukvardar]

birtane izmirde 2006 1,8 i vitec Hb. buldum tek kusur kapısı boyalı olduğunu söylüyor. 32000;Tl. aracı bırakacağını söylüyor. araç sahibine sormayı unuttum 2006 modellerinde de far sensörü var mı bakıyorum kimisi özelliklerden far sensörünü işaretlememiş yani kısacası 1,8 i vitec hb. modellerinde donanımlar standart mı. yani 2008-2009 modellerinde ne varsa 2006 ve diğer modellerde de aynı mıdır.

[Cree20]

birtane izmirde 2006 1,8 i vitec Hb. buldum tek kusur kapısı boyalı olduğunu söylüyor. 32000;Tl. aracı bırakacağını söylüyor. araç sahibine sormayı unuttum 2006 modellerinde de far sensörü var mı bakıyorum kimisi özelliklerden far sensörünü işaretlememiş yani kısacası 1,8 i vitec hb. modellerinde donanımlar standart mı. yani 2008-2009 modellerinde ne varsa 2006 ve diğer modellerde de aynı mıdır.

Kardeşim fiyatı biraz düşürebiliyorsan düşürt sonuçta 2006 ama dediğin gibi temizse fiyatı normal.2006 dahil 1.8 i-vteclerin hepsinin donanımları standarttır.far sensörü var bu arada ;)

[supremum]

Bu araçlardan piyasada sayıca zaten az var. Gönlüne göre temizini, kazasızını, aklına yatanı bulduğunda 2006 olmuş 2008 olmuş farketmez. ÇÜnkü arada görünüm ve donanım farkı da yok.

[buyukvardar]

birtane izmirde 2006 1,8 i vitec Hb. buldum tek kusur kapısı boyalı olduğunu söylüyor. 32000;Tl. aracı bırakacağını söylüyor. araç sahibine sormayı unuttum 2006 modellerinde de far sensörü var mı bakıyorum kimisi özelliklerden far sensörünü işaretlememiş yani kısacası 1,8 i vitec hb. modellerinde donanımlar standart mı. yani 2008-2009 modellerinde ne varsa 2006 ve diğer modellerde de aynı mıdır.

Kardeşim fiyatı biraz düşürebiliyorsan düşürt sonuçta 2006 ama dediğin gibi temizse fiyatı normal.2006 dahil 1.8 i-vteclerin hepsinin donanımları standarttır.far sensörü var bu arada ;)

bu iyi haber işte ozaman kısmet olursa pazar akşamından yola çıkmak lazım pazartesi aracı servisinde expertiz yaptırıp son bir pazarlık tabi fiyatı düşerse alıp gelelim. düşmezsede napalım araç 54,000 km de kmsine sayacaz artık. birde antalyada 2008 model 53000 km de buldum bu başka 3 hasar kaydı var aracın arka cam değişmiş, ön sisfarları değimiş birde kapının 3. kademesinde açıldığında ses yapıyormuş. kademesini, garantiden değiştirdim dedi. fakat araçta gram boya yok diyor servis bakımlı garantisi devam ediyor demişti. fakat hasar kayıtları tedirgin etti beni. 3,400tl - 515tl - son hasar sadece çarpma diyor fiyat yazmamış sanırım cebinden yaptırdı. böyle olunca 2006 model daha mantıklı geldi boya olmasına rağmen. bu araçta hasarkaydı da çıkmıyor. araç satmak bir dert almak ayrı bir dert.

[BiTEC]

öncelikle hoşgeldiniz...
Gönlünüze göre bulur alır ve sıkıntısız binersiniz inşallah...
1.8 ivtec bulup almak gerçekten zor...
Hasar kaydında çarpma yazıp fiyat belirtilmediği zaman benim bildiğim karşı tarafın sigortası ödemiştir hasarı..yanlış da biliyor olabilirim...

[buyukvardar]

öncelikle hoşgeldiniz...
Gönlünüze göre bulur alır ve sıkıntısız binersiniz inşallah...
1.8 ivtec bulup almak gerçekten zor...
Hasar kaydında çarpma yazıp fiyat belirtilmediği zaman benim bildiğim karşı tarafın sigortası ödemiştir hasarı..yanlış da biliyor olabilirim...

benim sattığım araçta da aynısı çıkıyordu çarpma yazıyordu fakat fiyat yoktu. o kazayı ben yapmıştım başka araca arkadan çarptım sigorta sadece karşı tarafı karşıladı benimkini ben cebimden yaptırmıştım. o yüzden fiyat çıkmıyordu. bazı satan kişiler özellikle hasarı yüksek olan ve satarkende sorulduğunda karşı tarafın hasarını da bize yazmışlar diyorlar sakın bunlara inanmayın. sigorta veya kasko hangi plakaya para ödediyse o çıkıyor trimer de bilginize. gelelim benim meseleye 2006 1,8 i vitec buldum diyordum ya onun için babamı yolladım izmire bakalım araç konuştuğumuz gibiyse almayı planlıyoruz. ağustos da düğünüm var biyere çıkamıyorum hergün biri geliyor beyaz eşyası mobilyası evin eksiği derken bir türlü gitmeye fırsatım olmadı. bende babamı yolladım işlerimde yoğun olunca baba imdadıma yetişti sağolsun. benim tek korkum baskı balata dan önce direksiyon kutusu arızası inşallah öyle birşey çıkmaz bir kaç kişi 2006 larda direksiyon kutusu arızası kıronik sorun olduğunu söylemesi tabi bu işin aslı varmı bilmiyorum. beni işgillendirdi. satıcıya bakarsan istediğin yere götürelim diyor bişey çıkarsa araba benim diyor inşallah pişman olmam.

[bilalsahin]

2006 model kullanıyorum çok şükür kronik bir sorun görmedim araçta!
Servise gittiğimde servis danışmanı Honda da kasa yenilemede "ilk çıkan araç yılı her zaman sonraki çıkan aynı kasalardan daha özenli yapılır" diye bir şey söyledi. Bende aynen böyle düşünüyordum ve bu nedenle 2006 FK2 aldım ;)
Umarım yorumum anlaşılabilir ve işinize yarar olmuştur.

[buyukvardar]

aldım çok şükür 2008 model 65000 km de yalnız şöyle bir sorun var evim yokuş aşşağı, kaldırıma kenarına geri geri yanaşmak istediğimde el firenini kulllanıyorum gaza basma tepkimle haret etmesi arasında bir kararsızlık var sanki. o basma şiddetine göre aracım düz yolda olsa çoktan 30,40 km hıza ulaşır diye düşünüyorum fakat rampa aşşağı yerlerde aynı şiddette gaza basmam durumunda araç hareket etmiyor çok az daha basma şiddetini artırdığımda geriye doğru fırlıyor resmen. belki ben daha alışamamış olabilirim.

[buyukvardar]

bu yazılım güncellemesiyle şanzıman yağının değişimi. birde periyodik bakım fiyatlarının güncel fiyatını bilen var mı arkadaşlar

[Cree20]

bu yazılım güncellemesiyle şanzıman yağının değişimi. birde periyodik bakım fiyatlarının güncel fiyatını bilen var mı arkadaşlar

dostum sanzıman güncellemesi bedava sakın para verme 40 bin periyodik bakıma bana 400-500 arası fiyat çektiler

[LoReN_SoTH]

Şanzımanına 10-15 günde alışırsın biraz garip doğrusu benimde 2007 model 1.8'im var ilk başlarda şanzıman çok farklı gelmişti ama bir müddet sonra alışıyorsun. Bu arada aracım satılıktır bilginize 2007 model 120bin km'de tertemiz sadece sol arka kapısında bir işlem var düşünen varsa izmirdeyim aracı gösterebilirim... Bu arada araçtan çok memnunum, tam bir fiyat performans arabası. Aldığımdan beri sadece ilk seferinde birde 120bin km bakımında servisi ziyaret ettik onun dışında maşallah:)  fakat 2.çocuk gelecek 1 ay sonra bu sebepten daha geniş bir aile arabasına geçiş yapmak istiyoruz satış sebebimizde budur...

[hondayısev]

Merhaba hocam,

Öncelikle hayırlı olsun. Yarı otomatik şanzımana kullandıkça alışırsın. Hocam bu şanzıman biraz hassastır, tam otomatikler gibi değil. Mesela yokuş yukarı geri viteste kalkış yaparken önce hafif bir gaz ver, sonra pedalı ezerek gazı arttır daha rahat kalkarsın. Birde yokuş yukarı geri viteste çok zorlarsan yada sıkışık trafikte uzun süre gidersen şanzıman ısınır ve kendini korumaya alır, gaza bastığın halde gitmez, araç bir müddet vites boşta gibi davranır. Böyle bir durum olursa korkma şanzımanın 3-5 dakika soğuma molası almış demektir :) O yüzden sıkışık trafikte ilerliyorsan her durduğunda üşenme vitesi boşa al derim hocam, bu şekil şanzıman ısınmaz.

[serhatdiri]

Arkadaşlar merhaba. 2008 model Civic HB i-Shift aracın sis farı tipi nedir bilen var mı?