• Welcome to TeamHondaTurkey.Com.

FN2 tahtın yeni kralı

Started by GKS TypeR, April 15, 2009, 09:34:56 PM

Previous topic - Next topic

GKS TypeR

Quote from: vti18 on April 29, 2009, 06:59:24 PM
Quote from: GKS TypeR on April 29, 2009, 12:56:44 PM
yani sıralamaya bakılrsa evet fn2 pistte s2000 dende iyi. :D :D bu arada aynı gün 2 tane s2000 vardı biri spin attı marşpiyer kırdı, diğeride zanndersem bir kere pistten çıktı ama oda 3. oldu ya bu konuşmaların sonu benim muhteşem pilotajıma mı bğlanıyor. hadi ep3 kullananların pilotajı kötü, s2000 kullanıcılarında mı kötü bu kötülerin hepsi banamı denk geldi. yada şöyle diyeyim "evet ep3 ve s2000 muhteşem yol tutuyor tam pist arabası fn2 onlara nazaran daha kötü yol tutuyor ama ben anlamam tabiri caizse koydum çocuğu :D sakın alınma sözüm meclisten dışarı diğer arkadaşlarım zaten alınmazlar hepsi benim dostum :d bunun üzerine sakın bana gel rol yapalım deme gelmem :d

fikriniz oldukça sabit ve değiştirmek, mantık dahilinde konuşmak oldukça güç o yüzden birşey diyemicem :) bu arada gel roll yapalım demem merak etme.. biraz hafif kalır stock fn2 ;)
umarım  ryh42 eylül e kadar satılmaz seninlede pistte görüşmek isterim, evet stock fn2 roll de hafif kalabilir ama stock fn2 ye pistte diğer ep3 ler gib hafif kalmayın..

GKS TypeR

#126
Quote from: SONE-R on April 29, 2009, 09:34:40 PM
Quote from: nikoxx on April 29, 2009, 09:00:50 PM
Yok bu muhabbet böyle olmuyaçak fn2 bana göe ep3 ten sanagöre ep3 te fn2 den daha iyi bunu kabul edelim daha iyi

sana, göksele ve bir kaç fn2 sahibine göre FN2 daha iyi, ama geri kalan herkese göre ise EP3 daha iyi. :) EP3 sevenlerinin sayısı çok daha fazla bunu kabul edin..

ya geri kalan herkese göre ep3 daha iyi olabilirde kaçtanesi hem fn2 hem ep3 kullanmış kaçtanesi almış denemiş,  bu forumda ep3 satıp fn2 alan arkadaşımız bile var. hatta bu forumda biraz daha param olsaydı ep3 yerine fn2 diyen arkadaşlarım bile var. evet ep3 daha safkan olabilir ama artık insanlar biraz daha kalite arıyor.

GKS TypeR

Quote from: TC 400 on April 29, 2009, 10:27:54 PM
bız tartışmıyoruz aslında. bız gerceklerı soyleyıp, bırının pıstte yapmış oldugu dereceye aldanıp. STOK FN2 YI TYPE-R KRALI zannetmesının yanlış oldugunu belırtıyoruz. :D ama anlayana :d

yapmış olduğum dereceye sakın aldanmayın.  fn2 en iyi değil benim pilotajım en iyi :D
ayrıca eylülde biri sana ep3  versede rakip olsak. ağzımız değil ayaklarımız konuşsa.

GKS TypeR

Quote from: ALG on April 30, 2009, 12:41:13 AM
ben tekrar açıklık getiriyim..FN2 nin bizim organizasyonda aldığı sonuç küçümsenecek iş değil, pilotaj ve arabayı limitlerini bilerek kullanmanın neticesi...ama bu onu yeni kral falan yapmaz :) tabiki küçümsemek doğru değil, neticede üzerinde K20 motor var...ama insan daha iyisini bekliyor, FN2 nin talihsizliği burada oldu bence..


eyvallah bende diyorumki evet youtubedeki o videoyuda benda defalarca izledim. banada orada ep3 daha hızlı geldi hatta bu arabayı almadanda  çok video izledim ama benim kıstaslarıma uyan fn2 idi. onu aldım. düşüncemde araba kalite araba hafta sonu gündüzleri aslangibi eşimle gezerim. geceleri de yada pistte sonuna kadar sıkarım. he fn2 de 225 hplik motor olsa daha iyi olurmuydu işte ozaman hiç kimse konuşmazdı.

GKS TypeR

ya arkadaşlar samimiyetinize inanarak bir konu açtım konu üzerinden makaramızı yapalım diye yorumları tektek okuyorumda bu kadar uzatmaya gerek yok ben olsam ne yazılırsa yazılsın delikanlı gibi derdimki "ulan herkes ep3 hızlı diyor adama helal olsun çıktı stock fn2 ile en iyi zamanı yaptı. demekki fn2 lerde iş var ama beklemek lazım" ama bakıyorumda yazılanlara benim o gün pistte okadar lastik yakmama okadar arabayı üzmeme değmezmiş arkadaşlar aranızda beni tanımadan yorum yapanlar var ben araba için kimseyi kırmam. peki ep3 daha hızlıdır.
zaten arabayı satttım sayılır s2000 almak üzereyim. ama tebrikten çok eleştiri almam çok üzdü beni bir daha ne piste çıkarım. nede arabamı üzecek başka bişey. benim gazladığım dostlerım belli zaten. eğer yanlışlıkla birini kırdıysam kusura bakmayın.
site yöneticilerinde bu konuyu kilitlemelerini rica ediyorum.

ROLL KİNG

bu konu biraz hoşaf olmuş arkadaşlar ama şu gerçeği herkes kabul etsin fn2 nin yol tutuşu ep3 ten üstün ondan dolayıda ep3 ten pistte daha iyi derceler çıkarması normal ki zaten gökselin direksiyonu tartışılmaz.bunuda bizler bilir yeniler örnek alır tanıyanlar da hep anlatır.

ROLL KİNG

Quote from: ROLL KİNG on April 30, 2009, 01:14:44 PM
bu konu biraz hoşaf olmuş arkadaşlar ama şu gerçeği herkes kabul etsin fn2 nin yol tutuşu ep3 ten üstün ondan dolayıda ep3 ten pistte daha iyi derceler çıkarması normal ki zaten gökselin direksiyonu tartışılmaz.bunuda bizler bilir yeniler örnek alır tanıyanlar da hep anlatır.

bu lafımada kimse alınmasın ve kimse konili coilover lı ep3 de şu type r fn2 den iyi yol ttutuyo demesin lütfen iyi forumlar....

GKS TypeR

#132
Quote from: ROLL KİNG on April 30, 2009, 01:14:44 PM
bu konu biraz hoşaf olmuş arkadaşlar ama şu gerçeği herkes kabul etsin fn2 nin yol tutuşu ep3 ten üstün ondan dolayıda ep3 ten pistte daha iyi derceler çıkarması normal ki zaten gökselin direksiyonu tartışılmaz.bunuda bizler bilir yeniler örnek alır tanıyanlar da hep anlatır.

ah be kanka bizi çekemediler halat koptu :d :D
şaka bir yana tabiki herkes kendi fikrini söylemek te hür bunlar normal bana doğru gelen başkasına gelmeyebilir, başkasına doğru olan bana yanlış gelebilir ama madem bu kadar ep3 ü savunuyosunuz. klavye delikanlılığı (pilotaj anlamında) yapmaya gerenk yok, site bir organizasyon yaptı o zaman nerdeydiniz nedense gelip orada aslan gibi sıkan ep3 sahibi dostlarım ağzını açmıyolar sürekli gelip helal olsun diyolar onların haricinde herkes konuşuyor alırsın ep3 ünü gelirsin piste görürüz nedir ne değildir. dedimki fn2 piste ep3 ten daha iyi çıktım gösterdim diyen varsa ep3 pistte fn2 den daha iyi çıksın göstersin.

ROLL KİNG

Quote from: GKS TypeR on April 30, 2009, 01:39:46 PM
Quote from: ROLL KİNG on April 30, 2009, 01:14:44 PM
bu konu biraz hoşaf olmuş arkadaşlar ama şu gerçeği herkes kabul etsin fn2 nin yol tutuşu ep3 ten üstün ondan dolayıda ep3 ten pistte daha iyi derceler çıkarması normal ki zaten gökselin direksiyonu tartışılmaz.bunuda bizler bilir yeniler örnek alır tanıyanlar da hep anlatır.

+10

ah be kanka bizi çekemediler halat koptu :d :D
şaka bir yana tabiki herkes kendi fikrini söylemek te hür bunlar normal bana doğru gelen başkasına gelmeyebilir, başkasına doğru olan bana yanlış gelebilir ama madem bu kadar ep3 ü savunuyosunuz. klavye delikanlılığı (pilotaj anlamında) yapmaya gerenk yok, site bir organizasyon yaptı o zaman nerdeydiniz nedense gelip orada aslan gibi sıkan ep3 sahibi dostlarım ağzını açmıyolar sürekli gelip helal olsun diyolar onların haricinde herkes konuşuyor alırsın ep3 ünü gelirsin piste görürüz nedir ne değildir. dedimki fn2 piste ep3 ten daha iyi çıktım gösterdim diyen varsa ep3 pistte fn2 den daha iyi çıksın göstersin.

can34

infaztim = typer fetişisti !zuhauahuh :D :D inşallah çok sağlam çok temiz bi ep3 bulursun serkan abi :) 

GKS TypeR

serkan allah sana en kral ep3 nasip etsin.

ROLL KİNG

Quote from: GKS TypeR on April 30, 2009, 02:20:53 PM
serkan allah sana en kral ep3 nasip etsin.

+10 ALLAH GÖNLÜNE GÖRE VERSİN SERKANCIM

sisss

Quote from: ALG on April 29, 2009, 10:24:58 PM
bu iş makyajla olmaz, K20 üstüne bir motor yapmaları lazımki en geliştirilmişi JDM specte var..bunun üstüne neden çıkamadı Honda? yada diğer markalar niye çıkamadı ?  (F2O yi konuşmuyoruz) vites oranlarıyla, vtec devir bandıyla bile çözemediler bunu :)
EP3 şaka gibi, 11 bin deviri basarken piston çıkarıyor millet :) hondatayla bilindik set-uplarla sapıttırıp EVO9, STI, M3, M5 le 4ü birarada sandwich yapıyor makina.. SC yide ekleyip F430 U ŞAKALIYOR :) biz neyi tartışıyoruz anlamadım :)

ikisindede k20 motor olduguna göre aynı speclerle aynı araçları şakalar fn2 de merak etme.
ayrıca tartışmak iyidir kimsenin şahsına laf söylenmediği sürece. bu sitede eksik olan bazı şeylerden biride tartışma ortamının yaratılamamsı bence. hadi bakalım torpidonuzda ne var gibi konulara onlarca sayfa yorum yapılırken bu tip konularında biraz daha ön plana çıkması gerekli diye düşünüyorum.

ROLL KİNG

Quote from: sisss on April 30, 2009, 02:54:44 PM
Quote from: ALG on April 29, 2009, 10:24:58 PM
bu iş makyajla olmaz, K20 üstüne bir motor yapmaları lazımki en geliştirilmişi JDM specte var..bunun üstüne neden çıkamadı Honda? yada diğer markalar niye çıkamadı ?  (F2O yi konuşmuyoruz) vites oranlarıyla, vtec devir bandıyla bile çözemediler bunu :)
EP3 şaka gibi, 11 bin deviri basarken piston çıkarıyor millet :) hondatayla bilindik set-uplarla sapıttırıp EVO9, STI, M3, M5 le 4ü birarada sandwich yapıyor makina.. SC yide ekleyip F430 U ŞAKALIYOR :) biz neyi tartışıyoruz anlamadım :)

ikisindede k20 motor olduguna göre aynı speclerle aynı araçları şakalar fn2 de merak etme.
ayrıca tartışmak iyidir kimsenin şahsına laf söylenmediği sürece. bu sitede eksik olan bazı şeylerden biride tartışma ortamının yaratılamamsı bence. hadi bakalım torpidonuzda ne var gibi konulara onlarca sayfa yorum yapılırken bu tip konularında biraz daha ön plana çıkması gerekli diye düşünüyorum.

+10 SERHATÇIM ARABANIN İŞİ BİTİYOR GEL AL İSTERSEN :D


GKS TypeR


Quote from: infaztim on April 30, 2009, 01:19:54 AM
yazmiym dedim ama yazmalıyım.

EP-3 CİVİC TYPER:

1 direksyon 1 motor 1 şanzuman ekstra olarak yapabildiğin tek şeyne diye düşündüğünde yazın cam falan açarsın bukadar.

bunun haricine inelim;

ep3 severler zaten otomobilden ne anladıklarını bindikleri otomobile makina gözüyle bakmalarıyla anlatırlar.

ep3 safkanlıktır ep3 sadece devir bandını takip etmek ve dikiz aynasına bolca bakmaktır zevkle huşu içinde.

FN2 CİVİC TYPER.

1 MOTOR 1 ŞANZUMAN 1 DİREKSYON aynı ep3 teki gibi demişsin ama serkan direksiyon tepkisi çok farklı sana kullandıracağım anlıyacaksın ama bunun yanında gazlamaktan sıkılınca otomatiğe bağlayan hızı güvenliği daha fazla düşünen teknolojiye sadece motor bazında değil komplikasyon olarak takip eden daha radikal tasarıma sahip kasası daha güvenli daha sağlam olan bir araç.

fn2 yi tercih eden ler daha çok hem iş hem aşk diyenler.ikiside bi arada olmalı diyenler. benim tarzım bu

fn2 nin ep3 e üstünlüğü varmı peki ? ?

bunu otomobilden ne anladığımız belirler.

eğer komplike bi araç seviosak fn2 tartışmasız üstün ben bu tarz araçları seviyorum  ep3 ten.

yok eğer şöle diosak

'abi 6 aırbagım olacağına 0-200 üm 5-6 sn daha iyi olsun ne işim olur yastıkla yoganla'

ozaman zaten bu konuyu tartışmak bile gereksiz.

fn2 potansiyel bazında ep3 kadar başarılı kimse aksini iddia edemez. zaten bunu bende inkar etmiyorum

sadece 80 kg ağırlık ve 18 jant onu yürürde geriye asla itmez.

bir adam arabayı yürütücekse söker 18 i 17 yapar. budur

o 80 kg lik fark ise emin olun kapanır. kesinlikle ama ben arabamı sökermiyim sökmem

bir araç 200 ps diğer araç 201 ps.

havadanmı gelmiş o 1 ps.

bu herifler bişelerle uğraşmışki gelmiş.

kimse fn2 ye tu kaka yapmamalı belki yapmıodur ben öle algılamışımdır ozaman affola.

beni ığdırından izmirine arabacı herkes tanır neyimlemi ep3 typer sevdam ile.

infaztim = typer dır.

ama ben bile bir ep3 kolik olarak fn2 ye saygı duyuyorum.gerçekten biraz daha komplike bir araç.

ama altıner abinin dediğinede kessinlikle katılıorum mutlaka min 225 ps olarak çıkmalıydı.ozaman inanın herşey başka olurdu.

TYPER İÇİN BİR ÖRNEK VERİYM.

girin hemen hemen tüm marka fan sitelerine forumlarına.

3.30 cimi typermı
slk 280 mi typermı
evomu typermı
wrk mi typermı
200 sx mi typermı

herkesin ölçütü typer.

bakın bu önemli bir söz ÖLÇTLÜK.

typer artık bir ölçek.hemen hemen tüm marka fanlarının ölçeği eğer bir araç typerı geçiyorsa o araba gerçekten deli makina.

ha bunun yanında başka süper zeki fanlarda var

örn;

106 mı typermı
306 mı nsx mi :D :D

ONLARI ALLAH STAR EDE. :d :d

okadar mükemmel makineleriniz varki ağalar artık olay fn2 mi ep3 mü olarak anılıyor.

onun için kimse darılmasın bu kıyaselere tadını çıkarsın.

son söz;

ağlamayı ferdiden bağlamayı orhandan gazlamayı typerdan öğreniceksin.

vesselam.

söyledğin herşeye katılıyorum söylemek istediklerimide yanına yazdım zaten

ROLL KİNG

zaten fn 2 nin egsoz sisteminen dolayı beygir kaybı var.fn 2ye komple egsoz yapılıp yola çıkarırsanız aynı speclerdeki ep 3ü geçme ihtimali yüksektir.bunu honda fabrikasındaki mühendislerin ağzından dinledim.şunu belirtmekte fayda olduğunu düşünüyorum ilk üretilen fn2 175 hp dyno verisi vermiştir.ep3 motorunun aynısı fakat egsoz emisyon değerleri yeni yasalara uygun şekli ile.daha sonra bu aracın böyle satışa sunulamıyacağı düşünülerek silindir kapağında ve katalizör üzerinde bir takım modifikasyonlar sonucu araç 201 hp fabrika verisi olarak piyasaya sunulmuştur.fn2 nin dyno ölçümlerine göre torku ep3 ten fazladır.gelen 1 beygirin nedeni de budur.

ALG

Quote from: sisss on April 30, 2009, 02:54:44 PM
Quote from: ALG on April 29, 2009, 10:24:58 PM
bu iş makyajla olmaz, K20 üstüne bir motor yapmaları lazımki en geliştirilmişi JDM specte var..bunun üstüne neden çıkamadı Honda? yada diğer markalar niye çıkamadı ?  (F2O yi konuşmuyoruz) vites oranlarıyla, vtec devir bandıyla bile çözemediler bunu :)
EP3 şaka gibi, 11 bin deviri basarken piston çıkarıyor millet :) hondatayla bilindik set-uplarla sapıttırıp EVO9, STI, M3, M5 le 4ü birarada sandwich yapıyor makina.. SC yide ekleyip F430 U ŞAKALIYOR :) biz neyi tartışıyoruz anlamadım :)

ikisindede k20 motor olduguna göre aynı speclerle aynı araçları şakalar fn2 de merak etme.
ayrıca tartışmak iyidir kimsenin şahsına laf söylenmediği sürece. bu sitede eksik olan bazı şeylerden biride tartışma ortamının yaratılamamsı bence. hadi bakalım torpidonuzda ne var gibi konulara onlarca sayfa yorum yapılırken bu tip konularında biraz daha ön plana çıkması gerekli diye düşünüyorum.
bak şimdi merak etme falan yazmana gerek yok, etmiyorum çünkü :) çokda önemli değil benim için, neticede K20 var diyorum üstünde :) yazdığım tüm mesajalara bakıp yorum yapmanı beklerim açıkçası ...burda açılan böyle yerinde bir konuya yorumlar yapıyoruz buda gayet güzel..dostluk diyoruz burdada sorun yok..GKS arkadaş bi anda çıktı ve herkesin bildiğinin tahmin ettiğinin dışında bir sonuç yakaladı, ki bunada kesinlikle alkış derim..ama aradaki tonları ayrıntınlarıda konuşmamız gerek tartışmamız değil bence, heleki dünyanı kabul ettiği bir sonuçsa bu..

site ile ilgili değerlendirmelerinede sonuna kadar katılıyorum, uzun bir süredir sitemizin eksik yanı bu..bu siteye ciddi emek veren biriyim, eksik yanlarını ancak hep birlikte tamamlarız..

herkese saygılar-sevgiler..

vti18

#143
Quote from: GKS TypeR on April 30, 2009, 10:00:07 AM
umarım  ryh42 eylül e kadar satılmaz seninlede pistte görüşmek isterim, evet stock fn2 roll de hafif kalabilir ama stock fn2 ye pistte diğer ep3 ler gib hafif kalmayın..
valla ne diyim internet üzerinden "gider" yapma huyum olmadığından birşey diyemicem, kısmet diyelim :)

GKS TypeR

Quote from: vti18 on April 30, 2009, 10:03:55 PM
Quote from: GKS TypeR on April 30, 2009, 10:00:07 AM
umarım  ryh42 eylül e kadar satılmaz seninlede pistte görüşmek isterim, evet stock fn2 roll de hafif kalabilir ama stock fn2 ye pistte diğer ep3 ler gib hafif kalmayın..
valla ne diyim internet üzerinden "gider" yapma huyum olmadığından birşey diyemicem, kısmet diyelim :)

"fikriniz oldukça sabit ve değiştirmek, mantık dahilinde konuşmak oldukça güç o yüzden birşey diyemicem  bu arada gel roll yapalım demem merak etme.. biraz hafif kalır stock fn2"
internet üzerinde gider yapma huyum diyosun yukarıdaki yazı sana ait ben şakayla roll e sakın çağırma gelmem dedim ve sen bana bu yazıyı yazdın. sen şimdi yukarıdaki yazı bana ait değil o yazıda gider falan yok dersinde  :) ben senin ne demek istediğini anladım,  >%Sakin  ben seni tanımam kişiliğine zaten laf söylemeyemem hakkım yok burda arabaları tarışıyoruz. senin arabanında  methini bir kaç yerde duydum. benim yazımda gider varmı dersen senin yazına karşılık internet üzerinde gider yapmıyorum seni piste davet ediyorum. bu arada umarım araban satılmaz demişim smile koymamışım inşallah en kısa zamanda istediğin rakamlara satılır.  >=ok

HoNdA TyPe_R

valla bizim diger sitelerde farkimizda bu olsa gerek bizde onemli olan arkadaslik en onemlisi kimse bende bu var su var diye dolasmiyor ortalikta belkide oyle bir amacimizda yok mesela bende 2. oldum ama benim arabam gercekten iyi yuruyo ben bunu dusunuyorum en azindan sadece filtreli bir arabam var ve headerli araclari geciyorum neye gore kiyasliyorsun hizli olan araclari onu soylersen ona gore konusalim

BMK TypeR

Quote from: HoNdA TyPe_R on May 01, 2009, 01:46:58 PM
valla bizim diger sitelerde farkimizda bu olsa gerek bizde onemli olan arkadaslik en onemlisi kimse bende bu var su var diye dolasmiyor ortalikta belkide oyle bir amacimizda yok mesela bende 2. oldum ama benim arabam gercekten iyi yuruyo ben bunu dusunuyorum en azindan sadece filtreli bir arabam var ve headerli araclari geciyorum neye gore kiyasliyorsun hizli olan araclari onu soylersen ona gore konusalim
kımı gectın hederslı ne vardı arabasında:) arabanda kat varmı ıcı boşmu katın:) bızde bmk ve bg varken gecıyoduk deng gelmedı sana demek
ncm 04 var hederslı deneyelım senle gecıcekmısın merak edıyorum kendı arabamda beyın oldugu ıcın kendı arabamı soylemıyorum ıstersen hederslı aracımız var denerız:) bıde aracınızda ne marka lastık var km nedır durumu?

HoNdA TyPe_R

:)
hemen vereyim vtc26 ve hfa typerlar ikisndede headers araboru egzos filtre kiti vardi benim icin sorun degil o gectigim zamanda aracimda 25000km kullanimlis kumho lastik vardi ebatinida yazayim bari cok onemli oldugu icin 205 45 17 yani orj lastik ebati he bide job typer var onunlada kafa kafaya gidiyorum

BMK TypeR

Quote from: HoNdA TyPe_R on May 01, 2009, 02:00:24 PM
:)
hemen vereyim vtc26 ve hfa typerlar ikisndede headers araboru egzos filtre kiti vardi benim icin sorun degil o gectigim zamanda aracimda 25000km kullanimlis kumho lastik vardi ebatinida yazayim bari cok onemli oldugu icin 205 45 17 yani orj lastik ebati he bide job typer var onunlada kafa kafaya gidiyorum
sımdı anlamadıgım sen bu aracları pısttemı gectın roll mu yaptın?  hfa da evt dc heders mugen araboru mugen son vardı ve caı, vtc 26 kat ıptalı ara boru son caı vardı, senın aracında kat ıcı boşdegılse! kat ustundeyse kı eger arabanda kapak tasşlama yoksa, sadece fılıtre kıtıyle roll gecıyosan maşallah:) bende soyle dıyım denedıgın aracları gecen typerı bızde sadece caı gectık bg typerla:) aracı kullananda cok onemlı bunu unutma cok atıp tutan var ama goremedık daha gecenı, sen aracında ne oldugnu bılmıyorum ama dıyosan hederslı typer gecerım bende dcsport heders 57mm ara boru son dc aem calı 2004 typer var bıde toda heders 63mm ara boru son dc mugen beyınlı var ıstedıgınle deneyelım, 5326718181 telın ararsın reşit ısmım

HoNdA TyPe_R

vtc 26 da dc seramik headers da vardi oyle denedik ayrica roll du pistte degil yani bg typer diyorsan su 2004 model makyajsiz olani diyorsun sanirim onda benim bildigim kadariyla komple mugen var beyin dahil yanlis bilmiyorum sanirim he aracimda ne taslamada yok benim icin farketmez ben derim bizde oyle seyler olmaz gecmek yada gecilmek onemli degildir istedigin zaman denerim benim icin problem degil