• Welcome to TeamHondaTurkey.Com.

100 Bin Bakımı - Fiyat Aldım

Started by tyler78, November 15, 2014, 10:07:07 AM

Previous topic - Next topic

tyler78

Dün iş çıkışı Aydın'daki Honda Yıldırımlar'a uğradım. Aracım 101 bine geldi. En son 85 bin'deyken bakım yaptırmıştım. Fiyat çıkartıp randevu aldım ama fiyat biraz şok oldu.

Klasik hava, kabin filtrelerinin yanında, şanzıman yağı, filtresi ve ön fren balataları değişecek. Fren balatalarını ben eklettim. Toplam 900-950 civarı tutar dedi. Ben nefes alamayınca fiyatta yardımcı olacağını söyledi. Olmazsa kabin filtresine falan dokunmayıp fiyatın 100 tl kadar düşürülebileceğini söyledi. İskonto yaparız dedi. Ama fiyat yine de fazla. Fiyatı neyin artırdığını sordum. Şanzıman yağı, filtresi ve balataların artırdığını söyledi. Ön fren balataları 280 tl miymiş neymiş. Arkalar da değişecek olursa 189 tl daha artacak.

Bu bakım ağır bakım mı oluyor diye sordum. 2010 model civic'te triger zinciri olduğundan ağır bakım diye birşey olmuyor dedi.

Sizce nasıl? Özele gideyim mi? Bir de kafama takılan şey, adam buji ile ilgili birşey söylemedi. Buji değişmiyor mu 100 bin'de?

just4scream

Bujiler de  100bin de değişir.En az 160 lira da ordan çıkar.

SU-vic

#2
100bin bakiminda subab ayari da vardi benim ondan fiyat artip 670 civari olmustu. Nerdeyse 2 sene olacak. Balatalar da isin icine girince normal gibi yetkili servisler boyle hocam. Ama subab ayari yoksa fiyat fazla. Cunku 250-300 gibi bi rakam istiyolar. Ozelde 100~150 diye biliyorum

kacaman

balataları dışarıdan al, polen filtresini de dışarıdan al, şanzuman yağını, motor yağı ve filtresini, hava filtresini ve bujileri serviste değiştir, maliyet düşecektir, ön düzen vs balans ayarlarını dışarıda daha uygun yaptırtırsın.

tyler78

Teşekkürler arkadaşlar. Dediğiniz gibi yapmaya karar verdim.Balatalar ve filtreler dışındakileri servise yaptıracağım. Gerisini dışarıdan yaptıracağım. Motor yağı ve filtresini de dışarıdan değiştirsem nasıl olur? Değmez mi uğraşmama?

06FAT68

Quote from: tyler78 on November 15, 2014, 11:34:06 PM
Teşekkürler arkadaşlar. Dediğiniz gibi yapmaya karar verdim.Balatalar ve filtreler dışındakileri servise yaptıracağım. Gerisini dışarıdan yaptıracağım. Motor yağı ve filtresini de dışarıdan değiştirsem nasıl olur? Değmez mi uğraşmama?
elimde fd6 kasa için ön arka takım seramik performans balatası var aracıma yalnıs gönderildi geri iade edemedim ilgilenirseniz pm atarsınız

bordod

#6
Quote from: 06FAT68 on November 15, 2014, 11:55:11 PM
Quote from: tyler78 on November 15, 2014, 11:34:06 PM
Teşekkürler arkadaşlar. Dediğiniz gibi yapmaya karar verdim.Balatalar ve filtreler dışındakileri servise yaptıracağım. Gerisini dışarıdan yaptıracağım. Motor yağı ve filtresini de dışarıdan değiştirsem nasıl olur? Değmez mi uğraşmama?
elimde fd6 kasa için ön arka takım seramik performans balatası var aracıma yalnıs gönderildi geri iade edemedim ilgilenirseniz pm atarsınız

Arkadaşlar madem 100.000 bakımdan söz açılmış ben de kendi derdimi yazayayım. Resim nasıl eklenir bulamadım. Başka siteden yönlendiriyorum.

Lpg'li 2008 Honda Civic Elegance Otomatik arabamın 100.000 bakımını yaptırdım. Bu arada direksiyon kutusu, amortisör ve motor kulakçığı gibi ekstra masraflar çıktı.

Masrafların detayı fotodaki gibi.

Servisimden genel olarak memnunum. Yine de sormak istedim. Fiyatlar nasıl?

Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler...


bozkan38

motor kulağını ben yetkili serviste 640tl ye değişmiştim. bana söylenen dışarda orjinal bulman imkansız dedi. 200-300e taktırırsın iki gün sonra geri gelirsin aynı titreşim devam eder dedi. mecbur kaldım yaptırdım ama hala acıyo  :gulegule

mali

bu fiyatlar acaba başka markalar hatta lüks arabalar içindemi geçerli
bence değildir
Honda ne yapmaya çalışıyor böyle
tamam arıza yapmaz sanayiye gitmez ama yakaladılarmı fena öpüyorlar gerçekten

kacaman

yarın sabah 100 bin bakımı için kahramanmaraş kısakürek hondaya gidiyorum, bakalım hesap ne çıkacak

mali

Quote from: kacaman on November 18, 2014, 11:53:59 AM
yarın sabah 100 bin bakımı için kahramanmaraş kısakürek hondaya gidiyorum, bakalım hesap ne çıkacak

abi çok fiyat düşmeselerde pazarlık etmek lazım
azda olsa bişeyler yapıyorlar

mehmet zengin

Quote from: bordod on November 18, 2014, 12:03:10 AM
Quote from: 06FAT68 on November 15, 2014, 11:55:11 PM
Quote from: tyler78 on November 15, 2014, 11:34:06 PM
Teşekkürler arkadaşlar. Dediğiniz gibi yapmaya karar verdim.Balatalar ve filtreler dışındakileri servise yaptıracağım. Gerisini dışarıdan yaptıracağım. Motor yağı ve filtresini de dışarıdan değiştirsem nasıl olur? Değmez mi uğraşmama?
elimde fd6 kasa için ön arka takım seramik performans balatası var aracıma yalnıs gönderildi geri iade edemedim ilgilenirseniz pm atarsınız

Arkadaşlar madem 100.000 bakımdan söz açılmış ben de kendi derdimi yazayayım. Resim nasıl eklenir bulamadım. Başka siteden yönlendiriyorum.

Lpg'li 2008 Honda Civic Elegance Otomatik arabamın 100.000 bakımını yaptırdım. Bu arada direksiyon kutusu, amortisör ve motor kulakçığı gibi ekstra masraflar çıktı.

Masrafların detayı fotodaki gibi.

Servisimden genel olarak memnunum. Yine de sormak istedim. Fiyatlar nasıl?

Cevaplayanlara şimdiden teşekkürler...


Buradan anladığım kadarıyla honda pek de sorunsuz değil gibi? Ben daha 26bin km dir kullanıyorum ama açıkcası az düşünmedim değil. toyota kullanırken 280bin kmde bıraktığımda saat gibiydi. Bakıcaz artık.

just4scream

2200 lira fiyat 100 bin bakımı için çok fazla geldi bana.

SU-vic

100 bin bakimi icin illaki fazla ama o kadar fazla islem yapilmiski. Birim fiyatlara bakinca bence gayet makul fiyatlar. Kronik direksiyon kutusu ve motor kulagi problemleri. Subap ayari 127 bence cok uygun. Motor kulagi 211 yine uygun. Yetkili servis bu dimi. Neresi acaba?

yataylimit

Ben bu 2200 TL.'lik olayı anlamadım. Benim arabam 2011 Elegance O/T. Sıfır aldım ve alır almaz tüp taktırdım. Şu anda 80 binde ve arabada en ufak bir sorun/ses yok maşallah. Bugüne kadar süpap ayarını, şanzıman yağını, balatalarını, LPG filtresini ve diğer filtreleri düzenli olarak değiştirdim. Bujiyi henüz değiştirmedim. Bu adamlar bir sürü kalem açmışlar faturada."Mekanik" diye bir şey yazıp 169 TL. eklemişler neyse artık  <nohapy

bordod

Yetkili servis değil arkadaşlar. Servisten ayrılmış bir ustanın yeri. Genel olarak beğeniyorum. Ama 10.000 bakımında bile 700-800 liradan az para ödemiyorum. Her seferinde bir takım masraflar çıkıyor.
Bu da aslında 100.000 bakımı değil sadece. Arkadaşında söylediği gibi kronik direksiyon kutusu falan var.

Sonuç olarak yazdıklarınızdan anladığım ücretler çok değil.

Ben de buradan şunu çıkardım(en azından kendi arabam için) Honda sorun çıkarmaz ama her bakımda da sağlam masraf çıkarır.

Bu mudur?

zyber

100.000 bine gelmeden 1000-2000 aşağı verip araç değiştirmek daha mantıklı gibi :)

SU-vic

Birim Fiyatlar normal gibi hocam ama 10bin bakimlari icin her defasinda 700-800 fazla gibi. Her araba cikariyo ufak tefek biseyler. Valla marka olarak digerlerine bakarak honda sorunsuzluk anlaminda gayet iyi. Cunku cok cani yananlar var baska markalarda. Ama bi not dusmek isterim. Civicler icin soluyorum digerlerini cok detayli bilmiyorum, en cok sorunlu fd6 olsa gerek, objektif bakisla. Ama yine de arabami cok seviyorum. Cok memnunum. Beni cogu anlamda mutlu ediyo :)

Eren53

her bakımda 700-800 tl veriyorsanız biraz tuzlu bi yer hemde yetkili servis olmamasına ramen.ben fb7 yi en son 80 bin bakımına götürdüm 500 küsür tl tuttu bakımda ekstra firen hidroliği değiştiği için 500 küsür oldu oda.onun dışında bu zaman kadar extra da bi masraf çıkmadı hiç 700-800 tl li bi rakamda görmedim bu bakımlarda

zyber

Sıfır aldığım 2010 FD6'a 4 yıl Redline kullandım bir defa bile sorun çıkmadı ön kaputu bile açmadan sattım....

teachers71

Quote from: zyber on November 19, 2014, 12:51:06 AM
Sıfır aldığım 2010 FD6'a 4 yıl Redline kullandım bir defa bile sorun çıkmadı ön kaputu bile açmadan sattım....
Sizin yapmadığınız masrafı eninde sonunda yeni sahibi yada bir sonraki sahibi yapacaktır. :) sizden kalan masraflar içinde sizi hoş anılarla yad edecektir. :)

zyber

Hiçte öyle değil sattığım kişiyi zaman zaman arayıp memnuniyetini soruyorum. Hatta lpg taktırmış ina bile üzüldüm. Orjinalliği gittiği için.

Quote from: teachers71 on November 19, 2014, 05:42:50 PM
Quote from: zyber on November 19, 2014, 12:51:06 AM
Sıfır aldığım 2010 FD6'a 4 yıl Redline kullandım bir defa bile sorun çıkmadı ön kaputu bile açmadan sattım....
Sizin yapmadığınız masrafı eninde sonunda yeni sahibi yada bir sonraki sahibi yapacaktır. :) sizden kalan masraflar içinde sizi hoş anılarla yad edecektir. :)

kacaman

arkadaşlar bu gün 100bin bakımı için gittim, sisteme baktılar, değişmesi gereken sadece yağ yağfiltresi polen ve hava filtresi göründü, bujiler, şanzuman ve fren hidroliğini ve sübap ayarını bir sonraki bakıma bıraktılar, şu anda gerek olmadığını söyledi ustalar, fren balatalarımı dışarıdan değiştirmiştim ve açık filtre var, poyeni de değiştirtmedim geçen bakım değişmişti hava tutturdum taktırdım geri, yağ ve yağ filtresi sadece, ne balata spreyi ne cam suyu hiçbirşey yok 280 tl istediler, sadece lifte kaldırıp arabanın altına baktılar kontrol ettiler ve yağı değişti, acayip sinirlendim, yav arkadaş 4,25 litre yağ ve filtreye bu para çok değil mi üstelik 110km yoldan geldim size, aynı yolu gideceğim, yapmayın falan dinletemedim, periyodik bakım böyleymiş, arabanın garantisi devam ediyormuş vs vs vs, fakat bir yandan da geçenki bakımda ön cam krikolarından ses geldiğini söyleyerek garantiden malzeme getirtmişler, ön kapı yüzleri söküp taktılar, ben de fırsat bu fırsat ses için işe yarar olarak düşündüğüm bir malzemeyi rica minnet kapı yüzünün arkasına tutturdum, camları açıp kapayınca farkı anladım gerçekten benim krikolar bozukmuş, çok cüzzi de ses azaldı sanki psikolojik olmadığını düşünüyorum. fakat zaman zaman kapı içlerinden ses geliyordu gerçekten tıkırtılar kesildi, parayı ödedim çıktım 110 binde gittiğimde beni bekleyen masraf tutarı epeyce yüklü çıkacaktır, bütün yağlar ve hidrolikler, buji, sübap ayarı 700 civarı çıkacaktır sanırım.

just4scream

Quote from: kacaman on November 19, 2014, 11:07:35 PM
arkadaşlar bu gün 100bin bakımı için gittim, sisteme baktılar, değişmesi gereken sadece yağ yağfiltresi polen ve hava filtresi göründü, bujiler, şanzuman ve fren hidroliğini ve sübap ayarını bir sonraki bakıma bıraktılar, şu anda gerek olmadığını söyledi ustalar, fren balatalarımı dışarıdan değiştirmiştim ve açık filtre var, poyeni de değiştirtmedim geçen bakım değişmişti hava tutturdum taktırdım geri, yağ ve yağ filtresi sadece, ne balata spreyi ne cam suyu hiçbirşey yok 280 tl istediler, sadece lifte kaldırıp arabanın altına baktılar kontrol ettiler ve yağı değişti, acayip sinirlendim, yav arkadaş 4,25 litre yağ ve filtreye bu para çok değil mi üstelik 110km yoldan geldim size, aynı yolu gideceğim, yapmayın falan dinletemedim, periyodik bakım böyleymiş, arabanın garantisi devam ediyormuş vs vs vs, fakat bir yandan da geçenki bakımda ön cam krikolarından ses geldiğini söyleyerek garantiden malzeme getirtmişler, ön kapı yüzleri söküp taktılar, ben de fırsat bu fırsat ses için işe yarar olarak düşündüğüm bir malzemeyi rica minnet kapı yüzünün arkasına tutturdum, camları açıp kapayınca farkı anladım gerçekten benim krikolar bozukmuş, çok cüzzi de ses azaldı sanki psikolojik olmadığını düşünüyorum. fakat zaman zaman kapı içlerinden ses geliyordu gerçekten tıkırtılar kesildi, parayı ödedim çıktım 110 binde gittiğimde beni bekleyen masraf tutarı epeyce yüklü çıkacaktır, bütün yağlar ve hidrolikler, buji, sübap ayarı 700 civarı çıkacaktır sanırım.
Koydukları yağ tam sentetik miydi bari ?280 lira yağ ve yağ filtresine çok para

Eren53

bu cam krikosu ses olayı bizim fb7 de de var ve açılırken laklak yaparak açılıyor bende garatiden değiştirteceğim