• Welcome to TeamHondaTurkey.Com.

EP3 CTR : JDM ve EDM Type R arasındaki farklılıklar

Started by ALG, August 07, 2007, 06:27:22 PM

Previous topic - Next topic

ALG

Bir çoğumuzun merak ettiği konulardan biriydi..Bir başlık altında toparlamakta fayda olur diye düşündüm..

GÜVENLİK EKİPMANLARI
-Hiç bir fark yok tamamen aynı

K0NFOR EKİPMANLARI
-Hiç bir fark yok tamamen aynı

İÇ DİZAYN
- Recaro özel üretim koltuklar
- Momo özel üretim direksiyon simidi
- Kırmızı renkte zemin döşeme

DIŞ KISIM
- Arka kısımda civic yazısı altında britanya bayrağı

LASTIK VE JANTLAR
-Tamamen aynı

OPSİYONEL KONFOR PAKETİ
- Özel mavi ışık farlar
- Yan cam üzeri siperlik

DİĞER
- Tork esaslı LSD  

MOTOR
K20A
-Motor gücü (kW [ PS ] /rpm) - 158 [ 215 ] /8,000 *
-Tork çıkış gücü (N m [ kg m ] /rpm) - 202 [ 20.6 ] /7,000 *
-Ayrıca JDM versiyonda özel JDM subap yayları, iticiler, forged pistonlar ve daha ufak katalitik konvertör mevcuttur..Farklı vites oranları, japonyaya has mapping, intake manifold ve eksoz manifoldu değişiklik gösterir.Yine JDM versiyonunda farklı kablolama sistemi, elektrik aksamı mevcuttur..


maestro_es

çok da fark yokmuş aralarında. yalnız o britanya bayrağı hiç hoşuma gitmedi. valla benim arabada olsa çıkarttırırdım.

ALG

motor gücü ve LSD yeter zaten..diğerlei fasa fiso

35vt787

Paylaşım için teşekkürler  >=ok Pek bir fark yokmuş  :con

Type_R PoWeR

Kıbrıstakilerin hepsi JDM. Beyaz renk ve jantlar gerçekten çok asil duruyor.

vti18

lsd, pistonlar falan fenaymıs teknik verileri nasıl acaba 0-100 u falan mesela... bu arada lsd tekerlekteki gucu arttırıyor degil mi?

aSil

Quote from: vti18 on August 08, 2007, 12:25:19 AMlsd, pistonlar falan fenaymıs teknik verileri nasıl acaba 0-100 u falan mesela... bu arada lsd tekerlekteki gucu arttırıyor degil mi?
LSD (Limited Slip Differential) kranktaki gücü asfalta iletirkenki kaybı önler. Yani en az patinaj dolayısıyla en az kayıpla ilerlemeni sağlar. Güzel bir ayarla aracın gücünü en iyi şekilde asfalta aktarırsın. Ayrıca önden kaymayı da azaltarak yola tutunma kabiliyetin artar daha güvenli olur yani. Malum Type R = Patinaj  <783^2

aSil


vti18

patinajı, onden kaymayı engellemesi malum tabi de aktarma kayıplarını azattıgı konusunda cok emin degildim, artık eminim :) bu arada ayar yapildigini bilmiyordum nasıl bir ayar % kac kilitli olucagiyla ilgili falan mı?

aSil

Valla LSD de bildiğim kadarıyla kendi içinde "1 Way" , "1.5 Way" , "2 Way" .... diye ayrılıyor. Yani sadece hızlanırken patinajı önleme, hem hızlanırken hem fren esnasındaki patinajı önleme "cornering" esnasındaki patinajı önleme falan gibi değişik ayar ve kombinasyonlara ayrılıyor. Bu bulunduğun bölgedeki duruma göre değişir. Islak zeminde, buzlu zeminde, pistte farklı ayarlar yapmak gerekir. Bildiklerim bunlar.

vti18



vti18

alalim abi... hatta tht de lsd siz typer kalmasin kampanyasi bile baslatalim  >%6rol

R-13239

Valla ben bi LSD , birde Engine torque damper siparişi veriyorum yarın... Debriyajı biraz askıya aldım...

vti18

lsd nin montajı nasil, neyin yerine takılıyor acaba.. mantarda mı yaptirican montajı kaan?

vti18


SuperSonic

Bir mokta daha eklemek istiyorum,

Arka yan camlar ve bagaj camı siyah tenkte. Kenarları kırmızı Type-R logolu paspas siparişi verebiliyorsun

SuperSonic

İngiliz bayrağı yerine kaliteli bir türk bayrağı yaptırabilir miyiz acaba?

turbo_ abidinpcsfd


8663

her zaman olduğu gibi paylaşım bombaları altıner abiden :)
paylaşım için teşekkürler

turbo_ abidinpcsfd


MoRTaL_SPeeD


fsunnetci

Baya bi fark varmış ben bu kadar beklemiyordum..Jdm farkı buymuş demekki :) Lsd ve forged pistonlar ve yay şapka yetiyor zaten..daha ne olsun?

a.uz


YuCi 1023

Quote from: a.uz on February 14, 2010, 01:38:44 AM
Quote from: turbo_ abidinpcsfd on August 24, 2008, 11:05:25 PM
typer olsunda tastan olsun anasını satım ya

al bendende o kadar ismi yeter
aynen öle bize fark etmez type r olsn yeter :D :D :D